平时都跑的城区和高速，很少在山路上开，今天来露营这个地方就有一段蜿蜒的山路，路面还行，就是弯道多，陡坡也多，偶尔有一段泥泞路，还有一些大货车压过的大弹坑，开着还蛮刺激的。尤其是半路上还下起了小雨，有些泥泞的地方我都怕打滑，不过览拓者挺给力，一些小颠簸路段两驱基本就能搞定，偶尔遇到大泥坑，我就提前换成了四驱模式，抓地力特别好，不管是急加速还是急刹车，都没有一点打滑的迹象。有些大弹坑速度太快了就有点晃，不过这车底盘也算比较扎实了，车身晃动幅度不大，转弯支撑有力，稍微减点速，开起来就非常稳。
这个方向盘转向不重，指向虚位也不大，山路转弯很好操控。
电子挡把握感舒服，操作简单。
车上的储物格是真多，四个车门、杯架、掏空的挡把区域等等，平时有啥小东西都能随手放在车里。
这不，媳妇前几天在车上放了一把伞，今天就派上大用场了，雨中漫步全靠它。
作为一台五座皮卡，这个车里的空间和紧凑级甚至一些中型SUV也差不多了，坐着宽敞也舒服。
后排两个头枕，舒适性还可以。
露营基地的里面几乎都是这种石子路，我把车停外面的，还是小小的感受了一下这种细碎的路感，轮胎没有打滑，还不错。