而按照其预测，如果在今年二月就开始对蔚来的销能进行改造，那么今年将实现“多卖一两万辆”的提升。不过，尽管没有达到此前的月销两万辆的目标，但目前蔚来的销量已经能够保持在1.6万左右，李斌笑称“四舍五入”后也能算两万辆。但相对于达到两万辆，目前蔚来市场中出现了许多比较好的趋势。
从7月开始，蔚来每个月的净锁单量都在持续增长中的。在某些区域中，蔚来已经实现了真正意义上的“遥遥领先”。比如在上海，从年中开始，蔚来已经超过宝马，李斌还特意强调了这是不管什么动力形式都实现了超越。“我们领先优势越做越大，11月，我们比宝马多卖了一千。这就是趋势。长三角。很多城市都和上海一样。”李斌说。而对于明年，蔚来仍然把月销2万辆作为一个基准，这也被认为是一个合理的目标。李斌表示，预期从明年二季度开始蔚来的销量会有较大的提升。这是因为销售顾问会有6个月的成长周期。
目前蔚来销售顾问已经有5,700人左右，其中有超3,000人是近期刚入职的，要形成销售能力还需要一定的时间。
在蔚来品牌上，今年的NIODAY还会发布一款全新的旗舰轿车。这是一款百万级实力，但售价不会冲到百万的豪华产品。在蔚来的产品线中，不会出现比ET5更便宜的产品。也就是说，蔚来品牌不会进入到20万元的区间之中。李斌说蔚来品牌的整体策略是向上，在内部蔚来其实研判过很多可能性，包括外界说的单电机、单Orin等配置，但最终蔚来管理层的判断是通过这种方式来降低售价，实际上无法大幅提升销量，还要保持品牌的战略定力。