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奔驰E级长轴距还是豪华品牌中首款采用高通8295智能座舱芯片的车

奔驰E级长轴距还是豪华品牌中首款采用高通8295智能座舱芯片的车

摘要来自:《国产新一代奔驰E级长轴版来了!》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《国产新一代奔驰E级长轴版来了!》的片段:

值得一提的是,奔驰E级长轴距还是豪华品牌中首款采用高通8295智能座舱芯片的车型,同时搭载5G通信技术,以及奔驰首个L2+级导航辅助驾驶系统, 可覆盖全国范围高速与城市快速路段,具备实现高速点到点的导航辅助驾驶能力,可实现多场景下的自动变道、自动远离大车、自动驶入驶离匝道(2024年OTA发布)等L2+智驾功能。秉承“以驾驶者为主导”的开发理念,L2+导航辅助驾驶系统致力打造安心好用的“人机共驾”体验,驾驶者可随时介入方向调整、加速、变道等操作;需要接管车辆时,系统通过提前通知为驾驶员留足距离和反应时间,且不会与驾驶者抢方向盘,强化人车信任与智驾信心。

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针对中国市场特点,奔驰E级长轴距还进行定制化升级,具备更小变道空间和更低变道速度(50公里/小时),更加适应中国的道路环境和驾驶习惯。对于国内用户看重的智能娱乐需求,奔驰E级长轴距还进行了本土化优化,支持爱奇艺、腾讯视频、火山车娱、QQ音乐和喜马拉雅等众多娱乐应用,而且新车还可选装12.3英寸娱乐副屏,使得智能科技仪式感更强。特别是实用性强的全新高德定制导航,奔驰E级长轴距基于Unity中国提供的3D引擎,以数字孪生技术,令地图界面在功能之上更具美学表达;以在虚拟中还原现实世界的精美3D画面,进一步为用户呈现出优美的视觉享受。配合中国专属的车道级导航,带来置身“真实世界”的直观引导。

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