作为一辆家用纯电车，安全是每一个家庭选择一辆车的首要条件，也是一辆车扮演好“家庭伙伴”的重中之重。
首先极狐阿尔法S森林版开发自麦格纳联合开发纯电平台，而比亚迪汉是2016年推出的车型，即使到现在不断更新换代，也改变不了油改电的出处。而且阿尔法S整车刚度达到60000 Nm/deg，和2500万的布加迪威龙一样，甚至超过宝马7系，车身结构采用钢铝混合笼式结构、航空级钢铝铆接；反观汉EV这边，则是全钢结构，焊接工艺也明显不如阿尔法S。
再看电池防护方面，阿尔法S森林版电池包采用高强玻纤底护板，防护性更高，防尘防水级别达到IP68，迄今保持0自燃记录。汉EV电池包采用塑料底护板，防护性低，防尘防水级别为IP67，自燃事故也时有发生。
值得一提的是，阿尔法S森林版不仅在各项安全层面全面优于汉EV，而且其搭载的后H臂四连杆式悬架，相比汉EV后三连杆式的“筷子悬架”，在保障安全性的同时，还能带更稳操控，毕竟阿尔法S森林版在安全性方面可是“拿奖拿到手软”的车型，是获得“CA-CAP防腐性能白金级认证”、中国“十佳车身”与“最佳材料”等大奖的明星车型。
看得见的“硬件安全”重要性不言而喻，但在看不见的“内在安全”——车舱的健康和卫生方面，似乎总是被我们忽视，不过极狐的出现，终于把这个课题给研究明白了！
阿尔法S森林版搭载了PM2.5+CN95抗菌滤芯，空调具有主动净化功能，实测8分钟车内PM2.5从600降至15以下。森林座舱配备的负离子发生器浓度可达与森林同级的100000个/立方厘米，是中国新能源汽车首个中汽研认证的儿童优先绿色座舱。
反观比亚迪汉EV，仅有N95级空调滤芯+PM2.5空气净化系统，明显功夫不够。最直观的是，在某垂直平台2023夏测中，阿尔法S森林版位列2023夏测“高温甲醛榜”最优等级:G。温暴晒4小时后，阿尔法S森林版甲醛含量仅为-0.08 mg/m3，而汉EV则为- 0.22 mg/m3，差距十分明显。
当下汽车的意义不断丰富，不单只是从A点到B点的交通工具，也是日常生活的第二空间，称得上是“第二个家”，所以在智能配置与舒适性方面，也是很多消费者在买车时关注的一个点。
而在这方面，两者的差距也是比较明显。虽说两者都采用了较大的中控屏，整体科技感的烘托都非常不错，但阿尔法S森林版相比汉EV，不管是在中控屏尺寸、人机互联、手机互联等方面，都有更显著的优势。
值得一提的是，阿尔法S森林版还配备20万级唯一的主驾电动和4门电吸门，以及AR投影尾门，非常具有诚意，而这些百万级豪车才用的配置，不管是在汉EV上还是同级其他车型上，自然是都没有体现。不仅如此，在两者都有座椅加热、通风的基础上，阿尔法S森林版还拥有越级的前排座椅按摩，并获得中汽研“整车舒适座舱（6A级）”认证，为消费者的日常出行带来更舒心的体验。
最后，在一台纯电车最基本的续航方面，两车能力都达到了主流水平以上，但细细对比下来，极狐阿尔法S森林版的优势还是要明显一些，整车质量2010 Kg，综合续航可达735Km；而比亚迪汉EV整车质量2100 Kg，综合续航为715Km。
当然，老司机都知道，电动车续航不能只看账面数据，而是要看综合工况，开空调情况下的达成率表现，不虚标是电动车续航的重要考量因素。在2023年某垂直平台冬测中，阿尔法S森林版735E+车型再次获得突出成绩：实测续航里程达到368.8公里，为纯电轿车组续航里程第一，表现优异。