换飞度的最主要原因，就是空间问题，很难应对一家人的出行。凌渡L 2024款车长接近4.8米，后排空间比较宽敞，脚垫也可以更好的贴合地板，第二排的座椅厚实度和主副驾驶座椅基本差不多，也都符合人体工程学，搭载许多舒适配置，常规状态下的乘坐舒适性也不错。速腾很多地方跟凌渡L还是比较相似的，但就是横向空间不如凌渡L大，后排坐满三人凌渡L要更舒服一些，更符合我的家用需求。
凌渡L油耗更低，百公里油耗7L左右
虽说飞度没有让我在油费上有过多的支出，但作为开车六七年的老司机，我是相当注重油耗的，在我试驾两款车的时候，凌渡L的油耗是相对偏低一些的，表显百公里油耗为7L。而速腾百公里油耗则要将近8L了，虽然都可以加注92号汽油，但后期时间长了能省下不少钱。从经济实用性上来看，显然凌渡L更适合家用。
凌渡L科技感更强，驾驶辅助以及座椅配置更丰富
至于配置，对于我来说够用就行，能够有一些辅助我驾驶的功能以及能让家庭成员坐着舒适的配置就心满意足了。先说整体的设计吧，个人认为凌渡L的双联屏是要比速腾的一块中控屏是更有科技感的，基于MOS3.2车机系统，这次改款还新增了华为HiCar，支持华为手机投屏，不得不说高德在HiCar下确实好用。并且凌渡L在空调出风口下、方向盘都配备了触摸式按键，既保证了科技感，又兼顾了实用性。再说配置，像是智能泊车、全速自适应巡航等都有配备，对我的驾驶能够起到一定的帮助；舒适配置像是座椅加热、12向电动调节等等都有配备，这些都是速腾不具备的，并且速腾1.5T超越版座椅调节都是手动，跟之前的飞度没啥太大区别。