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星纪元 ES星纪元ES电池组的底部外壳使用了1300mpa的热成

星纪元 ES星纪元ES电池组的底部外壳使用了1300mpa的热成

摘要来自:《被央视报道,还荣获001号安全证书,这车还未上市就先火了》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《被央视报道,还荣获001号安全证书,这车还未上市就先火了》的片段:

作为奇瑞汽车最新的旗舰车型,星纪元ES又是如何保证自家的电池安全的呢?据悉,星纪元ES是通过了中国汽车技术研究中心首个新能源汽车电安全技术体系认证的首批车型之一,该认证针对新能源汽车使用过程中的炙烤、整车浸水、整车充电、针刺试验、托底、刮底等场景展开测试,星纪元ES在各项目均取得了优秀的成绩。

在整车浸水项目当中,由于星纪元ES的电池采用了IPX8的防水标准,可以做到浸水24小时不进水,是国标的48倍,整车涉水性能也是国标的三倍。可以说,星纪元ES的电池防水性是当前市面上最优秀的一批,如果是在南方地区的车友,就会知道防水性好的新能源车是多么的好用。

在托底、刮底的项目测试当中,星纪元ES电池组的底部外壳使用了1300mpa的热成型钢,防撞标准达到国标的50倍。要知道,现在还有很多车型的关键防撞部位都是使用1000mpa的钢材,星纪元ES却在电池防护上都用到了1300mpa的钢材,可想而知这款车在用料方面的厚道。而等效80万次的减震带振动测试,也让星纪元ES电池组无惧日常使用中所经受的颠簸震动,足以满足全生命周期的使用需要。

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