本次发布会推出的P58微晶超能电池，将弹匣电池有关本征安全的设计进一步落地，具备超高安全性、高能量密度、长寿命、优异的快充性能四大特点。
（1）超高安全性：热失控起始温度提升30℃
安全性能主要从四个方向着手。
首先，正极采用磷酸铁锂材料体系；其次，方形叠片实现正负极与隔膜的紧密结合，降低长期循环过程中因局部应力不均造成负极析锂和极片断裂的风险，长薄型设计可实现电芯快速散热，降低电芯内外温差，从而降低电池安全风险；此外，新型纳米陶瓷/耐高温聚合物复合涂覆隔膜可实现隔膜在190℃下存储60分钟以上不破碎，130℃下热收缩率优于0.5%，降低极端内短路下电池风险；最后，广汽埃安自行开发高安全电解液，通过引入添加剂，高温情况下在正负极界面自聚合形成隔离层，改善电芯热稳定性，热失控起始温度提升30℃，总产热量降低30%以上。
（2）高能量密度：磷铁体系实现超700km续航 能量密度195Wh/kg
从体积利用率、压实密度和轻量化三个角度入手，P58磷铁体系电芯可实现超700km续航，质量能量密度195Wh/kg，体积能量密度450Wh/L。
体积利用率的提升主要通过方形叠片、顶盖/极耳直连焊接等设计优化，结合高面密度高压实极片设计，正极面密度可达480g/㎡，正极压实密度2.65g/c㎡，加上12μm铝箔、4.5μm铜箔、0.3mm超薄电芯壳体，最终实现高能量密度。
（3）长寿命：多阶梯成膜技术、低耗锂负极技术降低活性锂损失 整车行驶里程将超150万公里
通过多阶梯成膜技术、低耗锂负极技术降低活性锂在循环过程中的损失，从而改善寿命，可实现常温快充循环寿命4000周以上，高温快充循环寿命3300周以上。
（4）快充性能：充电10min续航超250km
2、P58微晶超能电池三大工艺难点及广汽应对方案
作为连接技术和产品质量的桥梁，制造工艺极为重要，P58微晶超能电池对安全、能量密度、快充、寿命和成本五大性能的要求，带来一系列工艺上的难点：