在“双12”这天，长安启源Q05正式上市了。新车共有五个版本，售价区间为11.99万至14.99万元。在12月31日前购车，将获得1999元抵8000元购车款、3000元全品牌置换/增购补贴、赠送充电桩及安装、999元优惠订购终身免费基础保养、赠送三电终身质保、1999元升级整车终身质保等权益。
同时官方还宣布了启源A07两款全新纯电版本的售价，16.79万和17.99万元。另外还宣布了启源A07全系的最新权益，包括1999元抵扣10000元购车款、首任车主999元购买终身保养、赠送充电桩及安装、非营运首任车主赠送三电终身质保以及2999元升级整车终身质保等。
对于启源Q05在市场上的定位，我觉得需要从两方面考虑。一个是在长安启源的序列里，它是首款SUV车型，价格略高于启源A05。
而在紧凑级SUV市场中，启源Q05能够“匹配”的对手，纯电热销的有元PLUS、AION Y等。 还有价位相近的插混车型，比如宋Pro DM-i等。
启源Q05的机会在哪？此前我们同事已经试驾体验过这款车了，他的感受是启源Q05更适合20-30岁左右的年轻家庭，主打的就是兼顾舒适和安全，还有经济节约。
首先这款车是真的省，除了售价比较亲民以外，极低的油耗表现也是加分项。得益于1.5L高效蓝鲸混动发动机与“中国心”十佳数智电驱的紧密配合，启源Q05在WLTC工况下，百公里综合油耗能控制在2.65L，甚至1.33L的水平。而价格相近的宋Pro DM-i的综合油耗会略高一些，但它们在最低荷电状态下的百公里油耗都是5.3L，不分伯仲。
性能部分，启源Q05发动机最大功率81kW，峰值扭矩143Nm；宋Pro DM-i对应的成绩为81kW/135Nm，数据非常接近。同时启源Q05电机最大输出功率140/158kW，峰值扭矩均为330Nm；宋Pro DM-i电机对应成绩为145kW/325Nm，互有高低。
由此能够看出，要想从启源Q05身上获得更好的驾驶乐趣，还是应该选择电机性能更强的「125」系列。
续航方面也是类似情况，从启源Q05的款式名称上，我们能看出它具备60km和125km（CLTC）两种纯电续航规格。而宋Pro DM-i则是71km和110km两种。虽然启源Q05的电池容量会更高一些，但它的售价却要比宋Pro DM-i整体低一个档次，即便是「125」系列也更实惠。
接下来看看配置部分，启源Q05的售价起伏并没有一个固定的幅度，入门版「60 Lite」售价11.99万，「60 Pro」贵了8千元，「125 Air」又贵了4千元，「125 Pro」再贵8千元，最后的「125 Max」则再涨1万元。
这里只有「60 Pro」和「125 Air」的差价最小，只有4千元。它们之间配置的区别是，「60 Pro」多了前雨刮雨量感应、可开启全景天窗、外后视镜加热/除霜、外后视镜锁车自动折叠、12.3英寸彩色中控液晶触摸屏、遮阳板化妆镜、后排带杯架的中央扶手、带位置记忆的电动感应后备箱、前后排头部气囊（气帘）。而「125 Air」则是拥有更长纯电续航和综合续航，还有3.3kW对外放电功能。
所以它们俩的“结合体”，就是售价13.99万的「125 Pro」版，它比「60 Pro」版贵了1.2万元，相当于三款车之间差价之和。