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北京BJ40智能驾驶辅助系统通过TJA交通拥堵辅助功能为驾驶者提

北京BJ40智能驾驶辅助系统通过TJA交通拥堵辅助功能为驾驶者提

摘要来自:《更潮更越野,看全新BJ40如何“应战”坦克300》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《更潮更越野,看全新BJ40如何“应战”坦克300》的片段:

而全新BJ40城市猎人版在内饰方面实现了明显的用料和质感提升。其中,越野悬浮双联屏设计成为亮点,配备了10.25英寸全液晶仪表、12.8英寸中控液晶显示屏以及12.8英寸副驾娱乐屏。这一设计不仅使得信息展示更为直观,同时也为驾驶者和乘客提供了更加丰富的娱乐功能。

驾驶员可以专注在中控屏上的导航信息,不受其他干扰,提高了驾驶时的安全性和便捷性。与此同时,副驾驶座椅上的娱乐屏幕为乘客提供了独立的娱乐区域,使得他们可以根据个人兴趣欣赏喜欢的节目,有效减轻了长途行驶中的无聊感。这样的场景应用设计既满足了驾驶者对导航信息的专注需求,又为乘客创造了更加舒适愉悦的用车体验。

BJ40智能驾驶更突出

坦克300引入L2级别的智能驾驶辅助系统,包括自适应巡航系统。这使得驾驶更为便捷和安全,自动调整车速并保持安全距离,减轻了长途驾驶的疲劳感。这种智能驾驶系统提升了驾车体验,同时也加强了行车安全性。

而全新BJ40城市猎人版引入了L2.5级别的智能驾驶辅助系统,涵盖了包括HWA高速辅助驾驶在内的24项智能驾驶辅助功能。其中,全速自适应巡航系统是一个显著的特点。

在城市道路驾驶场景中,智能驾驶辅助系统通过TJA交通拥堵辅助功能为驾驶者提供协助。系统能够实时反馈前方车辆流量、道路边界、车道宽度、前车车距等信息,帮助规划汽车的驾驶行为。特别是在遇到堵车路况时,这项功能能够有效缓解驾驶者的疲劳感,提升驾驶舒适性。

在高速公路驾驶场景中,HWA高速智能辅助驾驶系统发挥关键作用。它能实时监测道路、环境信息、驾驶员状态以及系统软硬件安全运行情况。通过实现高速公路智能跟车、拨杆变道、压速变道、车道居中保持等功能,系统有效减轻了驾驶者在高速行驶中的疲劳感。这些场景应用使得全新BJ40城市猎人版的智能驾驶系统在提高驾驶安全性的同时,也极大地改善了驾驶者的驾车体验。

BJ40空间略占上风

坦克300的整体车身尺寸为4760*1930*1903mm,轴距为2750mm,呈现出中规中矩的设计。这样的尺寸既保证了车辆的稳定性和操控性,又为内部空间提供了足够的舒适性和实用性。

车辆座椅采用真皮材质,为驾驶者和乘客提供了高质感的座椅体验。主驾座椅支持前后、靠背、高低、腰部调节,这种多向度的调节设计旨在让驾驶者能够找到最合适的坐姿,提升驾驶的舒适性和操控感。副驾座椅虽然功能较主驾座椅简化,但仍支持前后与靠背调节,确保了乘客的乘坐舒适性。

全新BJ40城市猎人版的整体车身尺寸为4790*1940*1929mm,轴距为2760mm,呈现出宽敞而均衡的设计。相较于坦克300,这款车型在车内乘坐空间方面略显优势,为乘客提供更宽松的环境,尤其在户外越野时能够更轻松地装载更多行李或装备。

座椅配置方面,全新BJ40城市猎人版同样采用真皮材质,不仅为主副驾提供高舒适性,而且主驾座椅拥有12向电调功能,同时主副驾座椅都具备通风、加热、按摩以及记忆功能。这种较为全面的座椅调节设计旨在满足驾乘者对不同驾驶场景的需求,提供了更加个性化和舒适的驾乘体验。特别值得一提的是,副驾座椅还可以实现一键小憩,为乘客提供更加灵活的休息选择。

在实际场景运用中,全新BJ40城市猎人版相较于坦克300,它在座椅调节功能上采取了更为平衡的设计,主副驾座椅都能享受到舒适的坐姿。同时,一键小憩模式的引入使得乘客在疲惫时可以随时享受短暂休息,到达目的地后可以以“充满电”的活力状态开始享受旅途。

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