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五菱星光入门版车型采用前置前驱的驱动方式底盘悬架为麦弗逊式独立悬

五菱星光入门版车型采用前置前驱的驱动方式底盘悬架为麦弗逊式独立悬

摘要来自:《10万以内,五菱星光和比亚迪秦PLUS DM-i谁更香?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《10万以内,五菱星光和比亚迪秦PLUS DM-i谁更香?》的片段:

动力方面,五菱星光入门版车型采用前置前驱的驱动方式,是1挡DHT变速箱,底盘悬架为麦弗逊式独立悬架+多连杆式独立悬架,承载式车身结构。其发动机最大功率78kW,最大扭矩130N·m;电动机最大功率130kW,最大扭矩320N·m;最高车速达到145km/h,最低荷电状态油耗为3.98L/km。WLTC纯电续航为50km,CLTC纯电续航为70km,综合续航超1100km。

比亚迪秦PLUS DM-i入门版车型采用前置前驱的驱动方式,变速箱为E-CVT无级变速箱,底盘悬架为麦弗逊式独立悬架+扭力梁式非独立悬架,承载式车身结构。其发动机最大功率为81kW,最大扭矩135N·m;电动机最大功率132kW,最大扭矩316N·m;最高车速达到185km/h,最低荷电状态油耗为4.6L/km。WLTC纯电续航为46km,综合续航超1245km。

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