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宝马iX1宝马已经推出了BMW i 循环概念车、BMW Dee数

宝马iX1宝马已经推出了BMW i 循环概念车、BMW Dee数

摘要来自:《从1到+∞,宝马的可持续发展落实到“每一步”》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《从1到+∞,宝马的可持续发展落实到“每一步”》的片段:

为了实现一辆豪华汽车产品的可持续,宝马在两年多之前就发布了BMW i循环概念车,以此为创新型的环保材料设定了新标准,涵盖循环经济“再思考、再精减、再利用、再回收”四大维度。

具体看来,宝马不断探索循环经济和环保材料选择方面的可能性,在目前的很多产品上,可以看到70%再生铝制轮毂,30%的可再利用材料,以及越来越多的新材质。除了产品本身,宝马还在生产、销售等过程中进行能源转型和资源利用,细抠每一度电、每一吨水、每一个零件、每一辆车,最大限度地提升资源使用效率并减少浪费。

从汽车生产环节来说,宝马为了提高水资源利用效率,扩建了大东工厂涂装车间的中水处理设施,此举让宝马在2022年节约了超过150,000立方米的生产用水。与此同时,宝马还在沈阳生产基地以及全国37个非生产场所已经全部实现100%可再生能源电力供电。从2022年开始,宝马开始发起支持汽车流通领域绿色转型的“BMW领创绿星”项目,携手全国经销商一起减排降碳,并率先将可持续发展理念拓展到下游的客户体验。

可以发现,在可持续发展的践行过程中,宝马所做的已经超过了一家汽车制造商本身,它的责任不再是生产豪华的汽车产品,更多的是在推行循环发展经济,希望在一度电、一吨水、一辆车的改善中做到真正的可持续,以此为中国消费者打造负责任的、可持续的电动豪华车型。

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从一辆车,到一种品牌理念

当一款又一款的新能源汽车出现在大众视野中,可以感受到宝马在加速可持续发展进程。但从宝马的角度来说,“可持续”不止有一种理解,它最终的追求是让更多人拥有健康、积极、环保的生活理念,那才是真正的可持续。

长久以来,跑步都是无数人选择的一种健康管理方式。为了响应“以人为本”的生活方式,宝马从2013年开始,在中国先后冠名赞助上马、厦马、兰马以及都江堰双遗马拉松;到2017年,宝马又将人车接力赛“越山向海”Hood to Coast引入中国,成为赛事创始合作伙伴至今。同时,宝马还成立了悦跑团,以此通过跑步拉近与中国消费者之间的联系与情感互通。

直至现在,在汽车圈中提及跑步,很多人的第一反应就是宝马,可见宝马已经与跑步形成了很大的契合度。运动精神是宝马品牌的核心DNA,这推动宝马在建立起了完善的体育营销战略,不仅为用户提供情感体验平台,同时也是BMW品牌贴近消费者,深入圈层营销的一部分。

当运动内涵在宝马品牌中不断深入,今年年中时,宝马走过10年的“悦跑团”升级为“悦动会”,通过维度的拓展和理念的升级,更加全面的诠释宝马所倡导的可持续发展方式。

首先从形式上看,宝马“悦动会”不再聚焦单一的跑步形式,其通过增加徒步、骑行、露营、滑雪、浆板等多元化、难度相对较低的活动,引导不同圈层领域的人参与其中,从而带动更多人培养健康生活方式,从“悦己”转向“悦人”。其次在理念上,宝马将以个人运动为代表的“可持续”扩展成以低碳减排、生物多样性与文化保护为核心的三大理念。

宝马还通过发起悦读会等多维度创新式品牌体验活动,正在从一个以产品为基础的品牌,向以互动关系和情感为基础的品牌发展,让更多人体会到BMW的品牌精神和倡导的可持续发展生活方式。

可持续发展不只是企业成长之道,更是经济、环境和社会的兼融平衡之道。通过“悦动会”等更加深入的体验活动,宝马与广大客户创造深层的精神联系,参与到了人、社会与环境的高度协同可持续发展之中。而这,也才是宝马想要真正践行的可持续发展观。

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新时代,只需奋力前行

面向“电动化”汽车市场,可持续发展也已经成为了所有汽车制造商的目标之一。从跨国车企的角度来说,如何在中国制定可持续发展标准并且体现自身的作用和价值,这是留给所有跨国品牌的一个思考题。

随着中国市场的新能源高速渗透,宝马转型电动化,不断提升新能源汽车销量成为在中国发展的阶段性目标之一。数据显示,2023年前三季度,宝马纯电动汽车累计销售同比增长232%,接近7万辆,占总体销量11.55%。从市场占比来看,市场为宝马集团全球贡献了近三分之一的销量。目前宝马在中国汽车市场已推出BMW iX3、i3、i4、iX、i7、iX1等纯电动车型,整体销量在豪华品牌中遥遥领先。

面向未来,宝马已经推出了BMW i 循环概念车、BMW Dee数字概念车、BMW新世代概念车三款概念车,以更加创新、先进的方式展现出对未来汽车的定义,同时宝马集团也将于2026年起在沈阳投产新世代车型,与之配套的BMW第六代动力电池项目也将在沈阳全面动工,为下一代电动车的国产化做好准备。

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