随着汽车行业的技术升级和环保意识的崛起，新能源车型在市场上逐渐崭露头角。在中型SUV领域，蓝电E5和宋PLUS DM-i代表了新一代的新能源驱动车型。我将深入研究这两款车的多方面表现，为您呈现未来驾驶的可持续之选。
（蓝电E5）
（宋PLUS DM-i）
首先，我们关注新能源技术。蓝电E5搭载了1.5L高效插混专用发动机和DHT300高效能电混系统，为车辆提供了强大的动力支撑。0-50km/h的加速时间仅需2.9秒，让驾驶者在红绿灯起步和高速公路超车时都能感受到轻松自如的驾驶体验。此外，蓝电E5的动力输出平顺，发动机介入时几乎感受不到顿挫，让驾驶变得更加舒心。同时，弗迪动力系统在纯电模式下表现出色，为用户提供了更为环保的驾驶选择。宋PLUS DM-i则同样采用混动系统，两者差别不大。
续航能力一直是电动车型关注的焦点。蓝电E5因纯电续航里程达到了110km(NEDC)而引起关注。这使得它在城市短途出行场景中具备了良好的续航表现。相较之下，宋PLUS DM-i的低配车型续航里程为110km，但宋PLUS DM-i比蓝电E5高出6万购车价。而从具体油耗数据来看，蓝电E5畅享型馈电状态下油耗为5.5L/100km，宋PLUS DM-i最低馈电状态油耗是5.3L/100km，考虑到蓝电E5本身就要比宋PLUS DM-i车身尺寸更大，所以说这么细微的差距已经很难得，足以证明经济性之高。这么对比就能得到一个结果，那就是蓝电E5更值得选择，因为该车用车成本不高且空间更大，这个时候再有相差6万元的价格差距，就算是按照每年行驶2万公里，综合能耗每公里成本不到2毛钱，一年两万公里才多少钱？大约4000元，而6万块钱足以按照这样的通勤环境跑上十余年。所以选宋PLUS DM-i多花6万块不仅没换来更低后期用车成本，反而在买车时就大大提高成本。
（蓝电E5）
（宋PLUS DM-i）
除了以上项目，驾驶体验也是影响购车决策的关键因素。蓝电E5以其平顺而灵敏的驾驶操控受到好评，为用户提供了愉悦的驾驶感受。并且蓝电E5提供了两种座椅布局选择，可满足不同用户的需求。而宋PLUS DM-i虽然在紧凑型SUV阵营算是大号，但在7座布局下，可能对一些家庭出行情境不够便利。例如，一家人外出聚餐时，7座车型显然更为实用，能够容纳一家三口和双方父母，而宋PLUS DM-i可能需要额外打车。