通过视频可以看出,在越野辅助模式下,Model Y全轮驱动版车型会用调整车辆前后电机扭矩的方式,来实现更复杂的牵引力控制,大大提升车辆在各种复杂地形上的通过性。
暂时无法在飞书文档外展示此内容
一位海外车主分享道:“开着特斯拉从大暴雪的渥太华回家,一路上看到好多人高速路上弃车,上百辆大巴滑飞,但特斯拉稳稳地把我们送回了多伦多。”
Jerry在测评中,不仅测试了特斯拉的爬坡性能,还考验了特斯拉的操控能否从容应对积雪路况。在雪地驰骋时,他不禁感叹:“能够做到有效利用扭矩,让车辆在雪地中驾驶更安全”。