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Cyberster入门级别就是单电机

Cyberster入门级别就是单电机

摘要来自:《剪刀门的敞篷跑车 内饰英伦复古范儿 起步24万?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《剪刀门的敞篷跑车 内饰英伦复古范儿 起步24万?》的片段:

要说到入门级别的跑车,怎么也得20万左右,前一阵子的长春汽博会上,也给大家拍摄了哪吒的GT版本,是那种配上爱马仕橙的经典好看。那么名爵明显就是坐不住了,这款敞篷跑车目前还没有在国内上市,而是率先在英国举办了略微小众的发布会。现在迎来了Ta要在国内量产的节奏。并且目前疑似这款名爵小跑车的定价已经泄露了,入门的后驱单电机版本疑似定价为23.98万,高配四驱版本的疑似定价为26.98万元。

要是这么看来的话,那是不是也太值得了?虽然现在这个数据还是值得商榷的,但是敞篷小车,尤其是新能源的车型来看,这个车其实也并非是不合理的。至于Ta的产品力,这款车的长度为4534毫米,宽度1913毫米,轴距2690毫米,不算是个很大的车子,颇有点一般入门级别的紧凑级轿车。但是人家并没有紧凑级别需要的四个座,双门双座的设计,当然也是够用的。

哪吒GT看起来已经很有气质了,不过必须承认的是这款名爵的cyberster敞篷跑车看起来确实更炫酷。不看车标的话那么这个车头有点类似于法拉利的既视感,车身侧面线条也是相当流畅,无框车门必须是标配,还有可以折叠的软顶敞篷,加上剪刀门的配置,如果只是这个价格的话,估计会直接被抢疯。

尾部贯穿式灯光延伸到两侧之后还有英伦米字旗图案,这也算致敬了曾经的品牌血统。

内饰则是大量比较激进的软包材质,中控位置还是向驾驶员一侧倾斜的。所以Ta的联屏尺寸看起来不大也不重要,整个就把驾驶员包裹在了一起。两个一体化赛车座椅看起来就很有激情,而且为了配合这种激情,头枕后方居然还有专业的防滚架结构。

这个车一定是纯电的,入门级别就是单电机,高配版本就是双电机。入门级别的单电机可以达到340马力,双电机的综合输出则是544马力。这个数据的话,完全可以PK目前燃油车的3.0T版本。

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