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这款雪佛兰创酷就是第一批消失的车型有一大批的合资车已经陆续停产

这款雪佛兰创酷就是第一批消失的车型有一大批的合资车已经陆续停产

摘要来自:《合资大轿跑SUV,旗舰顶配落地10万!大空间强性能》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《合资大轿跑SUV,旗舰顶配落地10万!大空间强性能》的片段:

你见过一款新车刚刚上市不足半年就迅速停产的吗?

今天介绍的这款新车今年7月份刚上市,但是已经停产了,现在市场上仍有销售,只不过都是之前生产的,这款车型就是雪佛兰创酷。

雪佛兰创酷在今年7月份完成了一次改款,厂家指导价为10.99-12.89万,目前在终端有着4万多的优惠幅度,也就是说顶配车型落地价也就在10万出头,性价比突出。值得一提的是,和之前1.0T(三缸)的动力相比,改款后的雪佛兰创酷动力系统(1.5T四缸)已经大幅提升了。


新车取消了三缸发动机,全系换上了1.5T的强悍发动机,最大功率135kW,峰值扭矩250N·m,匹配的还是CVT无级变速箱。在10万元级别的合资SUV领域,这套动力系统可以说是独特的存在,毕竟预算有限。


雪佛兰创酷的外观设计采用了比较运动化的风格,毕竟新款已经升级成了RS运动系列,熏黑的进气中网,熏黑的反光镜,甚至新车的后保险杠都是大量熏黑材质的设计,所以喜欢运动感的小伙伴,确实可以考虑一下。


至于内部设计,采用了雪佛兰最新家族式的风格设计,搭载了双10.25英寸的贯穿式液晶屏幕,还拥有智能网联小雪OS系统。至于真皮方向盘,超大的全景天窗,在中高配车型上是有搭载的,顶配落地才10万,这些配置香吗?


总的来看,这款雪佛兰创酷是一款极具性价比的SUV,但真实情况就是自从被三缸发动机耽误后,几乎就是一款无人问津的合资SUV了,月销也就在100上下徘徊。尽管已经改款,但是厂家对其信心不足,所以直接将其停产,一方面是真的不赚钱,一方面是没人买反而耽误产线开工率,停产自然也是情理之中。


事实上,有一大批的合资车已经陆续停产,大家可以打开汽车网站销量排行榜,会发现有着一大批合资品牌,自主品牌的新车销量在1000以内,这点销量基本就是没有盈利的可能性。这些新车会随着时间的流逝慢慢消失,这款雪佛兰创酷就是第一批消失的车型。在燃油车时代,雪佛兰创酷的销量其实也不理想,更何况小型的SUV领域已经完全不吃香,所以未来留给咱们这款小巧精致SUV的后路只能停产,减少投入!

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