在11月份的轿车销量榜单中，排名榜首的比亚迪海鸥车型以40,594台的成绩傲视群雄，但在11月份SUV销量榜单中，冠军的销量更达到了49,877台，并做到了越级领先！显然，11月汽车市场的火热程度超过了许多人的预料。
因此在11月份的SUV销量排行前十中，各款热销车型的排名也出现了一定程度变化，今天我们就来盘点一下。
第10位
一汽丰田-RAV4荣放
厂商指导价17.68-26.38万元
11月销量：17,486台
在越来越大的落地优惠加持下，RAV4荣放取得这样的销量成绩只能说是意料之中，另一方面则是因为最大的竞争对手本田CR-V在11月份减少了落地优惠，让RAV4荣放讨了便宜。同时，RAV4荣放凭借着丰田品牌的好口碑，潜在消费者数量并不少。
第9位
长安汽车-长安CS75 PLUS
厂商指导价11.79-15.49万元
11月销量：18,494台
长安CS75 PLUS冲销量的诀窍有两个，其一是经典版、第二代、第三代车型一起卖，其二是足够给力的优惠幅度；而在12月份，长安CS75 PLUS的官网上直接给出了最高15000元的现金降幅，把落地优惠打成了明牌，但想必许多经销商在11月份就已经照着这个幅度报价了。
第8位
广汽丰田-锋兰达
厂商指导价12.58-18.48万元
11月销量：20,044台
在8月份开始加大优惠力度之后，锋兰达的月销量开始突飞猛进，并在金九银十成功突破2万台。毕竟锋兰达再怎么说也是更主流的紧凑型SUV，许多消费者也不管那仅有2640mm的轴距了，价格到位什么都好说，更何况丰田品牌的潜在消费者群体也算足够稳定。
第7位
比亚迪-宋Pro DM-i
厂商指导价12.98-16.58万元
11月销量：20,317台
在宋Pro DM-i在9月底拿出了冠军版新车型降低门槛之后，价格战已经到了蓄势待发的状态，随后，数千元不等的变相优惠在几个月中不断冒了出来……结果到了12月份，比亚迪也不含蓄了，直接给了宋Pro DM-i足足10000元的优惠，想必12月份宋Pro DM-i的销量数据会很有看头。毕竟从实力来说，宋Pro DM-i真的是许多工薪阶层的首选。
第6位
吉利汽车-星越L
厂商指导价13.72-18.52万元
11月销量：22,207台
在星越L刚刚上市的时候，的确凭借着全方位的实力抢走了不少合资SUV的潜在消费者，但在今年的价格战中星越L却有点后知后觉，以至于近段时间提高了优惠幅度之后才获得了节节攀升的销量。当然，油电混合动力的星越L智擎车型也已经在11月份开启了预售，想必往后星越L的销量还能有上涨。
第5位
埃安-AION Y
厂商指导价11.98-18.98万元
11月销量：22,355台
在几个月前，AION Y的优惠幅度很不固定，多半是由4S店来决定，而在优惠幅度开始铺开之后，8月份、9月份和10月份，AION Y的月销量分别达到了26713台、26969台和27132台，只不过随着网约车市场也出现了更明显的饱和，AION Y在11月份的销量就有些不尽人意了。
第4位
长城汽车-哈弗H6
厂商指导价9.89-14.98万元
11月销量：23,291台
此前的哈弗H6曾连续100个月取得了SUV市场的销量冠军，第三代哈弗H6倍受认可也是意料之中的事情，更何况如今还有亲民的国潮版助攻销量。只不过在新能源时代，燃油车型的最大杀手锏还是降价，哈弗H6在金九银十之后没有进一步加大优惠，潜在消费者数量便会随之减少，11月的销量比起10月份依旧下降了2637台。
第3位
比亚迪-宋PLUS DM-i
厂商指导价15.48-21.88万元
11月销量：23,854台
有意思的是，在宋PLUS DM-i改走偏高端路线之后，销量完全没有下降，以至于在12月份比亚迪也并未针对宋PLUS DM-i制定优惠活动，想买车只能多跑几家4S店问落地优惠了。毕竟宋PLUS DM-i不仅仅有比亚迪的技术作为护城河，更高的纯电续航里程、悬架软硬调节功能的加入，也都让其溢价更高。
第2位
比亚迪-元PLUS
厂商指导价13.58-16.78万元
11月销量：30,751台
在9月中元PLUS冠军版正式上市的时候，2000元抵5000元购车款的活动就已经开始了，随后落地优惠也逐步加大。可以说，元PLUS如今正是仗着同价位中没有太强大的对手，开始进一步增加占市率了，而元UP车型的工信部申报图也在最近亮相了，元PLUS的确到了加码优惠的时候。
第1位
特斯拉中国-Model Y
厂商指导价26.64-36.39万元
11月销量：49,877台
特斯拉国产车型的销量起伏大，主要是个别月份的产能需要优先满足海外市场的需求，因此在另外的月份，特斯拉车型的交付量就会一口气涌现出来。但从产品力来说，Model Y的驾驭感受的确不错，还有Autopilot自动驾驶辅助功能帮助通勤，特斯拉的超级充电站也能在关键时刻发挥重要作用。