Harman VNC（Vehicle Noise Compensation）技术旨在解决噪声较大影响用户体验时，VNC 会针对空调出风口、车速提高带来的风噪等噪声和麦克风采集到的车内环境噪声，对功放声音做补偿。
音响网罩采用全新的“灵动线条”设计，该设计的主要目标是在保证独特的外观设计的基础上，提高网罩的透声率，以达到更高的音质水平；Bang & Olufsen主张原汁原味地还原声音的每一个细节，创造仿佛置身于歌剧院现场的听觉效果。
奥迪A4L B&O星夜版的轴距达到了2908mm，拥有超大乘坐空间。前排座椅采用运动风格打造，腰部、臀部两侧凸起十分明显，在高速过弯期间给与身体足够的包裹性和支撑性，而且还提供腿托伸缩功能，改善大腿承托性，提供电动调节、加热、通风等便利性功能，让主副驾人员享有相同的VIP礼遇。
它的后排空间特别宽敞，身高1.8米体验者可以获得接近三拳的腿部空间，而且座椅坐垫宽大，靠背非常舒服，三个独立头枕满足三名成年人同时乘坐毫无压力，头顶是可开启全景天窗，有效改善座舱采光度，后排还给了空调出风口，确保和前排相同的制冷制热体验。
它的后备箱盖开启角度很大，方便拿取物品，后排靠背支持按比例放倒，平时也可以拉运一些大宗物品，后备箱两侧还有两个网兜，不得不承认奥迪在细节方面的探索足够人性化。
奥迪A4L B&O星夜版除了上面提到的影院级视听享受，还在动力、悬架方面做足了文章，确保驾驶员在享受顶级音响带来的乐趣同时，还能尽情体验高性能带来的操控乐趣。
它搭载了2.0T高性能发动机，系统功率140千瓦/190马力，总扭矩320牛米，低扭爆发力相当出色，红绿灯起步确保第一个冲出去，7速湿式双离合变速箱带来相当顺畅的升降挡体验，高速路阶段，这套动力总成可以确保二次、三次频繁加速的充足动力储备，绝对不会给你后劲不足的感受，而且百公里油耗只有6.9L/100km，使用成本非常经济。
底盘采用了前后五连杆独立悬架组合，是同级别造价更高的硬件配置，再结合奥迪多年来精益求精的调校，反馈给驾驶员相当扎实、稳健的一体性，无论是高速奔袭，还是高速过弯、满载走颠簸路况，这套悬架都能轻松应对，其对于车身的支撑性相当到位，对于路面颠簸的过滤相当彻底，而且底盘的隔音做的也很好。
结束语：通过配备Bang&Olufsen高端音响、Audi Sport运动尾翼、矩阵式LED大灯系统（含大灯清洗）等装置，奥迪A4L B&O星夜版所能展现出的乐趣，可不只有百万级的操控体验，关闭车门的超级静谧性、打开音响的影院级享受、车身专属运动套件的超高颜值等，都是这款车想要赋予驾驶者的高附加值，为什么在市场竞争如此激烈的情况下，奥迪还能保持稳定的市占率，其实从奥迪A4L B&O星夜版身上，我们可以找到答案。