与外观前脸以红色点缀相似，途观X的车内的运动数字座舱，座椅与门板也采用了红色的缝线描边，两车之间的色差彰显运动感，内外风格皆一致。作为一款有里有面的宝马X4亲民“平替”，途观X车内给到的配置也丝毫不吝啬。比如，连探岳X都没用得上的IQ. Light灵眸矩阵大灯，不仅亮还很智能。途观X车内与途观L设计很相似，也搭载悬浮式12英寸中控大屏，高配车型给到了哈曼卡顿音响、30色氛围灯、自动泊车等，还标配碰撞警告系统带自动刹车系统，确保用车方便、舒适的情况下还能保证安全。
运动+实用=途观X
（途观X）
作为一款轿跑SUV，其性能方面也是强项。我虽然没开过探岳X，但试驾完途观X之后，再看官方给的动力数据表现，途观X不管是330版本还是380版本，在零百加速上的成绩都要快过探岳X。本身途观X开起来就很轻，转向手感好不说，油门与刹车还都很线性，尤其是它高配的四驱车型就算开着去越野也很强，它真的是我预算内最能满足我需求的车！