动力方面，将继续提供单电机和双电机两种，其中后置单电机版本有201千瓦和224千瓦两种功率，双电机GT版本前后电机均为210千瓦，零百加速时间由现款的3.65秒提升至3.57秒，该车将新增宁德时代磷酸铁锂电池包，电量容量78.2千瓦时，CLTC工况续航里程超过600公里；部分车型搭载比亚迪三元锂电池，CLTC工况续航超过700公里。
福特电马将继续提供单电机和双电机两种
摘要来自：《新款福特电马，3.57s破百，续航超700km》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《新款福特电马，3.57s破百，续航超700km》的片段：
动力方面，将继续提供单电机和双电机两种，其中后置单电机版本有201千瓦和224千瓦两种功率，双电机GT版本前后电机均为210千瓦，零百加速时间由现款的3.65秒提升至3.57秒，该车将新增宁德时代磷酸铁锂电池包，电量容量78.2千瓦时，CLTC工况续航里程超过600公里；部分车型搭载比亚迪三元锂电池，CLTC工况续航超过700公里。