根据现有消息来看，“大汉兰达”未来国产后低配车型大概率会用上2.5L混动，而关于这套动力我们比较熟悉了，用在汉兰达双擎上表现不错，动力、油耗都可以兼顾，同时保养方面也不贵，参考汉兰达的保养信息来看，预计“大汉兰达”首保时间为5000km或3个月，之后的保养间隔为10000km或6个月，小保养费用约为750元。空调滤芯每隔20000km进行更换；空气滤芯每间隔40000km进行更换。
我们以一般家庭三年行驶60000km为用车周期，计算“大汉兰达”的保养总费用大约为5700元，平均一年约为1900元。作为对比，同级的大众途昂三年行驶60000km的保养总费用需要约1万元。
丰田混动挺省油，预计每月油费不过千元？“大汉兰达”作为一款中大型SUV，油耗势必会比汉兰达双擎更高，目前汉兰达双擎实际油耗在6L出头。虽然没有同级合适的参考系，但考虑到丰田赛那SIENNA尺寸够大，虽是MPV但更接近“大汉兰达”，并且也是TNGA-K平台，也用的是2.5L混动，而它的实际综合油耗在6.9L/百公里左右，因此“大汉兰达”完全能以此油耗作参考。
我们就以6.9L/百公里左右的油耗、目前92号汽油每升约7.8元计算油费，“大汉兰达”三年行驶60000km的油费约为32292元，平均每月油费约897元。相比之下，同级的大众途昂380TSI三年60000km的油费约为49800元，平均每月油费约1383元，可见“大汉兰达”预计油费表现依旧挺省钱。
结语：我们将以上预估的保养费用、保险费用和油费相加，可以计算出“大汉兰达”三年行驶60000km的用车成本大约为65492元，平均每年约21830元，平均每月约1819元。作为对比，大众途昂三年行驶60000km的用车成本大约为87300元，平均每年约29100元。总体来看，在同样是中大型SUV的情况下，“大汉兰达”用上THS混动后，无论是保养、油耗方面都有较大优势，每年比途昂要少花近7000元，相当于每年养车成本预计可以比途昂便宜25%，优势明显。