但奈何有了钱，它也没干出啥成绩，每年的销量都没过5000辆，到了2023年就更惨了，前几个月销量都没过千辆，怪不得发不出员工工资了。另外，由于国内市场的不景气，爱驰还将目光瞄准了海外市场，但同样是以失败告终，两年多的时间都没过万辆，比国内市场还要惨，难怪有网友评论“第一次看到这品牌，却是最后一次亮相”。
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爱驰U5却是最后一次亮相”
摘要来自：《从发不出工资，到被执行数千万，某车企成老赖了！》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《从发不出工资，到被执行数千万，某车企成老赖了！》的片段：
但奈何有了钱，它也没干出啥成绩，每年的销量都没过5000辆，到了2023年就更惨了，前几个月销量都没过千辆，怪不得发不出员工工资了。另外，由于国内市场的不景气，爱驰还将目光瞄准了海外市场，但同样是以失败告终，两年多的时间都没过万辆，比国内市场还要惨，难怪有网友评论“第一次看到这品牌，却是最后一次亮相”。