智电出行了解到，红旗已基于“旗智”超级架构开发了至少3款纯电车型，分别是：B级纯电轿车EH7、B级纯电SUV E202（内部代号）、C+级纯电旗舰轿车E702（内部代号）。此外还有2款插电混动车型，其中一款HQ9 PHEV已在工信部完成申报。EH7和E202可看作是H7和HS5各自的纯电版本，均有望于2024年上市。
EH7
EH7车宽、车高和轴距均与H7相当，采用封闭式前格栅，底部留有散热口。车内搭载舒享座舱系统，配备沉浸式5D球幕、2800W超大功率和36通道独立驱动的视听体验，支持精准自动驾驶系统，可实现厘米级定位。
新车将提供单/双电机2种版本，前者最大功率253kW，后者最大功率455kW，搭载由宁德时代提供的111kWh三元锂电池组，电池可充可换可升级。
E202
E202定位“休闲舒享”、“城市越野”的B级SUV，采用800伏超级快充，5分钟充电可达300km续航，搭载的精准自动驾驶系统能够全天候覆盖高速、城市、泊车等场景。车内采用环抱式座舱设计，提供异形方向盘，还将搭载智能空气悬架、智能四驱系统，配备HIC智慧补能系统。
HQ9 PHEV
HQ9 PHEV整体造型与燃油版高度相似，依旧采用7座布局，二排、三排座椅不具备折叠/翻转功能，可选双拼色车身。新车搭载2.0T插电混动系统以及自主开发的电池包，发动机最大功率120kW，纯电续航有望达到100km，综合油耗将大幅降低。