雅阁本田第四代i-MMD双电机混合动力系统的高效表现源于其发动机

本田第四代i-MMD双电机混合动力系统的高效表现源于其发动机和电动机的优化设计。新型2.0L阿特金森发动机采用直喷技术和多段喷射，最高热效率达41%，提高了燃油效率。电控技术领先，能智能分配发动机和电动机的驱动力，即便在亏电状态下也能保持高效能源利用。

E-CVT双电机变速箱的设计新颖，电机和发动机有专用的传动比，提高了动力性能。皓影插混的独特两挡结构使发动机能更早地直接驱动车轮，提高燃油效率。电池系统也经过小型化设计，提高了性能而减小了体积。