不难发现，汉家族的畅销，一方面改变了合资中型车在20万级轿车市场霸榜多年的统治地位，实现了品牌向上；另一方面推动了中高端市场由燃油产品向新能源阵营过渡，引导着消费趋势；同时也对传统的中大型豪华车市场造成冲击，如今“56E”终端有着明显优惠，与汉家族等中高端新能源轿车的诞生有着或多或少的关系。
值得一提的是，为了在年底冲击销量，同时也为了加速20万级市场“油转电”的进程，本月初，比亚迪推出了最新的“限时优惠政策”；其中，汉DM-i/p、汉EV分别享受10000元、20000元的“燃油转订基金”，释放出更大诚意。在具备天时地利人和之后，12月份的汉家族有望创造更好的销量表现，而全年的中型/中大型轿车销冠，大概率也将由汉家族收入囊中。