smart精灵#3整体车身结构，在设计与研发之初就严格按照“中欧双五星”安全标准打造。其车身A柱、B柱及中通道等处均采用热成型钢，全车使用率达到19%，而高强度钢使用率达到74%，大幅提升整车扭转刚性和强度。得益于此，smart精灵#3拥有应对外部撞击更大的承受能力，在为自身乘员提供充分安全防护的同时，也能够将对方的车辆伤害降至最低，提升碰撞安全性能。
smart精灵#3整体车身结构严格按照“中欧双五星”安全标准打造
smart精灵#3整体车身结构
摘要来自：《smart精灵#3获Euro NCAP五星安全认证》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《smart精灵#3获Euro NCAP五星安全认证》的片段：
smart精灵#3整体车身结构，在设计与研发之初就严格按照“中欧双五星”安全标准打造。其车身A柱、B柱及中通道等处均采用热成型钢，全车使用率达到19%，而高强度钢使用率达到74%，大幅提升整车扭转刚性和强度。得益于此，smart精灵#3拥有应对外部撞击更大的承受能力，在为自身乘员提供充分安全防护的同时，也能够将对方的车辆伤害降至最低，提升碰撞安全性能。
smart精灵#3整体车身结构严格按照“中欧双五星”安全标准打造