智驾能力方面，H6搭载了eyeq4芯片，以及14个雷达+6个摄像头，在同级车型中有一定优势；再结合优秀的算法，H6支持包括全速段ACC自适应巡航、ICA 智能巡航辅助、360度全景影像以及AEB自动紧急制动等在内的20多项驾辅功能，一定程度上能减轻驾驶者的驾驶压力，带来更安全的出行体验；还有自动泊车功能对新手十分友好，可以解放司机双手双脚，让倒车无压力。
强劲动力和低油耗，都能给到吗？
丰富的智能配置可以提升用户的用车品质感，带来更佳的用车便利性，而动力系统则是一款SUV的核心素质。
第三代哈弗H6的动力性能表现如何呢？
先看账面数据。
三代H6搭载了升级版1.5GDIT发动机，最大输出功率135kW，峰值扭矩275N·m，动力输出比较充沛。
在实际驾驶过程中，三代H6在1500转就能实现275N·m的扭矩输出，这样一来，车辆起步时候比较轻快，而且7DCT湿式双离合变速器与发动机匹配比较良好，变速箱降挡拉高转速所带来的推背感还算强烈，并能跟得上驾驶节奏；再加上发动机输出比较线性，H6的整体驾驶感受可以用好开易上手来形容。
燃油经济性方面，第三代H6搭载的这款发动机，整机热效率38%，工信部百公里油耗6.6L，按照现在的油价来计算，差不多一公里油费在0.53元左右，比较便宜。
安全实力，什么水准？
开车上路，驾驶者不仅希望能享受畅快的驾驶体验，他们还希望安全出行，毕竟俗话说得好，“道路千万条，安全第一条”。
那H6可以守护用户的每一次出行安全吗？
以H6的被动安全表现为例，它的车身的高强度钢应用比例达到了71.61%，热成型钢强度最高强度可以达到2000Mpa，并设计了变形吸能区+超高强度乘员保护区，配合全系标配的6安全气囊，一定程度上堪称“钢筋铁骨”。
而且万一发生了碰撞事故，H6车身上的转向管柱，还能在吸收碰撞力后产生多级溃缩，以减小对驾驶员的伤害。
还值得一提的是，产品力表现比较全面的H6，在产品布局上也比较周全，针对消费者的个性化购车需求，分别推出了国潮版，三代版和DHT-HPEV版三类车型。
其中，国潮版入门价格更低，比较适合经济实力不算太强的年轻消费者；三代版动力更强，如果你对驾驶品质有一定要求，可以考虑这款车型；DHT-HPEV版主打低油耗，同时平顺性表现可圈可点。