得益于车身尺寸的优势,这台车的内部空间也非常富足,哈弗H5使用常规2+3的5座布局,在调整好前排座椅位置后,坐在二排的腿部空间差不多有一个小臂的距离,头部空间也有小两拳的空间。并且二排座椅支持放倒与后备箱齐平,这样轻松拓展后排的储物空间,后尾箱进深直接可以拓展至差不多2米。
前后排座椅舒适度很让人惊喜,座椅又款、又大、又软,坐起来很舒服,且我们拿到的这台高配车型前排座椅还配备了座椅加热,对于冬天北方的车主来说确实很实用。而且用料丝毫不廉价采用真皮打孔材质包裹,摸起来的触感也很舒服。
哈弗H5前后排座椅舒适度很让人惊喜
摘要来自:《号称最便宜的全尺寸SUV会是什么样?试驾新哈弗H5》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《号称最便宜的全尺寸SUV会是什么样?试驾新哈弗H5》的片段:
得益于车身尺寸的优势,这台车的内部空间也非常富足,哈弗H5使用常规2+3的5座布局,在调整好前排座椅位置后,坐在二排的腿部空间差不多有一个小臂的距离,头部空间也有小两拳的空间。并且二排座椅支持放倒与后备箱齐平,这样轻松拓展后排的储物空间,后尾箱进深直接可以拓展至差不多2米。
前后排座椅舒适度很让人惊喜,座椅又款、又大、又软,坐起来很舒服,且我们拿到的这台高配车型前排座椅还配备了座椅加热,对于冬天北方的车主来说确实很实用。而且用料丝毫不廉价采用真皮打孔材质包裹,摸起来的触感也很舒服。