至于车身侧面，依然是短前后悬的设计，轴距达到了2765mm，最大程度上将车内空间最大化，这也是ID家族的优点，同时悬浮式车顶、C柱点阵式装饰也得以保留。并且新车换装了与海外版同款的20英寸双色花瓣式轮毂，大尺寸的轮毂让车身侧面显得更加时尚。
值得一提的是，新车除了增加蓝色车身颜色以外还增加了蓝色内饰包，内饰包与外部颜色相呼应，特别是在门板上扶手处同样采用了蓝色装饰，并增大了织物面积。
大众ID.3至于车身侧面
摘要来自：《新款ID.3，能否撼动海豚的销量？还得看定价！》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《新款ID.3，能否撼动海豚的销量？还得看定价！》的片段：
至于车身侧面，依然是短前后悬的设计，轴距达到了2765mm，最大程度上将车内空间最大化，这也是ID家族的优点，同时悬浮式车顶、C柱点阵式装饰也得以保留。并且新车换装了与海外版同款的20英寸双色花瓣式轮毂，大尺寸的轮毂让车身侧面显得更加时尚。
值得一提的是，新车除了增加蓝色车身颜色以外还增加了蓝色内饰包，内饰包与外部颜色相呼应，特别是在门板上扶手处同样采用了蓝色装饰，并增大了织物面积。