据了解,这套鲲鹏超能混动C-DM系统是由混动专用的发动机、变速箱及混动智电管理系统“新三大件”组成,拥有全域高性能、持续高节能、整车高安全等核心优势。
首先,作为整套混动系统的核心,这套系统搭载的第五代ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机集领先技术于一身,最大功率达到115kW,最大扭矩为220N·m,热效率更是高达44.5%。
这个热效率是什么水平呢?
据了解,目前已量产装车的比亚迪DM-i混动的骁云-插混专用1.5L 发动机的热效率为 43.04%,吉利雷神智擎Hi·X混动的DHE15发动机热效率为43.32%。
可以看到,在发动机热效率领域,奇瑞的第五代ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机已经达到了行业最顶级的水平。