今天我们主要来聊一下驾控体验，外观方面不多赘述。坐进车里，第一感受是车内空间非常大，尤其是驾驶舱，眼见的宽敞。个人身高190cm，体重200斤，算是比较匀称的身材，坐在驾驶座不必刻意向后调座椅，腿部空间刚刚好，头部与车顶还有一圈的距离。坐进后排，后排腿部跟前排有一拳半的距离，星越L Hi·P后排宽度设计比较好，可以并排坐下三个成年男性，不会觉得很拥挤。
除了空间宽敞，星越L Hi·P在舒适性方面做得也比较好。试驾过程中没有感受到明显的震感与噪音，后期车辆上了高速，车速在100km/h左右时噪音也不明显，简单测试了一下噪音大约为64分贝，差不多是两个人低声说话的声音，可以接受。同时车内还有三区独立控制自动恒温空调、CN95高效复合空调滤芯、AQS空气质量管理系统，车内空气质量和温度都能控制得很好，如今很多人注重呼吸健康，星越L Hi·P这套配置着实是不错。
配置方面，星越L Hi·P让人喜欢的地方不仅是3*12.3英寸的三联屏，更有各种各样的驾驶辅助配置，个人比较喜欢的配置有博世9.3ESC车身电子稳定控制、EBD电子制动力分配系统、TCS牵引力控制系统、EPB电子驻车系统、Auto Hold自动驻车系统、ACC全速自适应巡航等功能。ACC全速自适应巡航在高速上是一个非常不错的功能，长途驾驶的时候打开这个功能，会很轻松。