新车提供1.6T和2.0T两款动力。其中1.6T版本最大马力197匹，最大扭矩290牛·米，而2.0T版本最大马力254匹，最大扭矩390牛·米，两款动力均匹配7速双离合变速箱，采用前轮驱动。
配置分析：
2024款 冠军版 鲲鹏290TGDI DCT豪情版5座/7座
厂商指导价：12.49万/12.79万
推荐指数：★★
豪情版为全系入门车型，虽然起售价不高，但在关键配置上有所缺失，比如车机系统没有配备8155芯片，没有电动后备箱门，就连倒车影像这样的基础功能也没有，仅有倒车雷达。在2023年的当下，这样的配置水平只能说是勉强满足日常用车需求，除非真的预算不足，否则我不推荐你入手豪情版。
需要再次强调的是，2024款瑞虎8 PLUS冠军版的同一个配置款式，都同时提供5座版和7座版，二者差价为3千元，所以表面看该车有8个配置款式，但实际上只有4个。我个人还是更推荐入手5座版，毕竟它的第三排对成年人来说舒适性确实不太友好，当然，如果你家庭成员多，对第三排有刚需，那买7座版也是可以的。
2024款 冠军版 鲲鹏290TGDI DCT豪享版5座/7座
厂商指导价：13.19万/13.49万
推荐指数：★★★★★
豪享版是我个人最推荐的版本，首先360环影、透明底盘、电动后备箱、高通8155芯片、座椅加热这些入门版所没有的配置，豪享版全都补齐，副驾也升级为电动调节，配有老板键。其次，豪享版价格仅比入门版贵了7千元，就能换取刚说的这一堆关键的配置，加上整车价格也不高，可以说物超所值了。
2024款 冠军版 鲲鹏290TGDI DCT豪耀版5座/7座
厂商指导价：13.99万/14.29万
推荐指数：★★★★
豪耀版比上一个配置的豪享版，舒适性配置进一步丰富，主要多出了全速自适应巡航，以及车道保持、主动刹车等主动安全配置，还有自适应远近光灯、前排座椅通风、座椅记忆等锦上添花的舒适性配置，就配置水平而言属于全系最高，如果你比较注重享受，那多花8千元入手豪耀版也完全没毛病。
2024款 冠军版 鲲鹏390TGDI DCT豪迈版5座/7座
厂商指导价：14.59万/14.89万
推荐指数：★★★
豪迈版是全系唯一搭载2.0T发动机的版本，动力自然不是前面几个版本能比的。不过，豪迈版虽然是全系最贵，但配置并不是最高，反而比更便宜的豪耀版还要低，但高于豪享版。此外，2.0T发动机的经济性也不如1.6T，所以我认为豪迈版只适合那些对强劲动力有较高需求的用户，比如你生活的地方是高原，或者经常爬坡满载，那就买2.0T的豪迈版。
点评：
作为家用SUV市场的一员老将，瑞虎8 家族历经多年市场考验，可以说属于那种“即便买回去不会有惊喜，但也绝对不会后悔”的车型。而2024款瑞虎8 PLUS冠军版将配置进一步优化精简以方便大家选购，简单总结，就是：1.根据自身需求看要不要第三排；2.买豪享版性价比最高；3.预算紧张买豪情版，有钱直接买豪耀版；4.对动力有需求，就直接上2.0T的豪迈版。