“但这纯电车开多了，有续航焦虑吗？”我们向红旗E-QM5车友们问到。
“这车在市区里跑，真没什么压力，充电半小时能到80%电量，而且现在建的充电站也多，电车用起来问题不大。”
“北方一到冬季，续航对纯电车都是挑战，但我感觉红旗E-QM5的表现还挺扎实的。”
“北方车友没问题，南方车友那就更没压力了。”
红旗E-QM5车友们的不同回答，相信也能解答到众多用户关于续航的疑问。
与此同时，大家还不约而同提到了红旗E-QM5的「航价比」突出。
目前红旗E-QM5提供了3种续航选择，分别是NEDC工况431km，以及CLTC工况560km/620km的3个版本。
多样的续航版本，首先做到的一点是，有能力应对不同的用户需求，让买家们都能各取所需。
在此基础上，参照红旗E-QM5中配560km版本，其售价仅为19.98万元。
反观蔚来ET5的560km版本卖29.8万元，至于宝马i3的526km更是卖到35万出头。
“看了一圈豪华中型纯电车以后，还是觉得红旗E-QM5最香！”一位车友点出了其中要义。
综合来看，红旗E-QM5可以说是一款空间够大、配置不低、航价比突出，且在彰显个性外观之余，不失豪华品牌身份的15万级纯电车型。