蒙迪欧E-混动采用福特成熟先进的动力分流技术，综合工况仅3L出头的表现，打破了美系品牌费油的固有认知。混动版也是无桩用户首选，一箱油续航长达1000km+，面对日常通勤拥堵路况轻松实现更低油耗。长途远行也更省心放心。而从空间实用性以及智能科技的配备上来看，蒙迪欧E-混动同样不输同级别的合资车型。
如果把价格进一步下探，我们也可以把目光锁定在荣威新推出的D7 DMH上，卷出新高度的它可不容小觑。其售价区间为12.18~14.18万元，共有三款配置。这个价格可是实实在在对标的比亚迪秦DM-i，紧凑级车的价格就拥有中型车的尺寸，4890mm的长度，2810mm的轴距，满油满电能做到1400km的续航是不是就非常具有吸引力了呢。
荣威D7 DMH采用了上汽集团最新的动力总成，这套构架采用了P1+P3位电机加混动专用变速器，被称为DMH超级混动系统，这也是上汽集团未来要走的这个路线。其搭载1.5L混动专用发动机，热效率达43%，混动系统方面则是采用了双电机以及单速变速器的形式，电池容量达到21.4kWh，CLTC纯电续航里程达到125km。