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MG4 EV但低中配置车型并没有搭载

MG4 EV但低中配置车型并没有搭载

摘要来自:《25万高档底盘,现只卖10万!海外一车难求,国内开始冲量》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《25万高档底盘,现只卖10万!海外一车难求,国内开始冲量》的片段:

名爵MG4 EV不仅颜值出色,而且内饰也是非常主流的。车内匹配了双悬浮屏幕配置,拥有电子换挡机构,内置的维纳斯网联系统,中控屏幕尺寸达到了最高12.3英寸,中低配置车型为10.25英寸。


值得一提的是,虽然拥有L2级智能辅助驾驶系统,但低中配置车型并没有搭载,只拥有比较简单的定速巡航,360度全景影像这些入门级的配置。


在海外这款名爵MG4 EV绝对是一款有颜值,有配置的热销车型,但是在国内汽车市场几乎没有太多的动作,也没有过多消费者选择。主要原因就是这个价位可以选择的车型实在太多了,而且入门版本只有400多km的续航,被比亚迪,五菱这些车企轻松超越。所以这款名爵MG4 EV的低中配置车型比较适合在城市中代步,毕竟电车在冬日掉电速度加快,加上低温环境,400km出头的续航里程确实让人有些担心。

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