当然，轩逸在高顶配车型上，可以通过ProPILOT具备的盲区预警、并线辅助以及360度全景影像扳回一城，但在销量更高的中低配车型方面，卡罗拉显然要更亲民一些。
回到中控来看，卡罗拉虽然从一开始就标配了10.25英寸触控屏，并支持CarPlay/CarLife/HiCar全系统互联，并会从次低配开始支持含天窗/车窗的语音交互，但单单从设计与装饰来说，卡罗拉的传统V型样式与大量搪塑材料会显得有些单薄。
反观轩逸，它就算是中控台上连触控都没有的丐版，也会提供一些软质地材料进行覆盖。而从次低配开始，它就将通过支持Nissan Connect超智联的12.3英寸触控屏夺回智能互联优势，并能在高配中支持声纹识别、语音免唤醒、车载KTV这样的高级功能。而且无论是在桃木纹理换挡机构，还是撞色内饰，轩逸在装饰上都要更丰富，就像我们所说的，轩逸的座舱会是二者中更高级的那一个。