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插电混动版大众途观L估计销量占比会非常低欧洲版自然还是燃油、柴油

插电混动版大众途观L估计销量占比会非常低欧洲版自然还是燃油、柴油

摘要来自:《全新一代途观L假想图曝光,高尔夫类似风格,国产版明年登陆》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《全新一代途观L假想图曝光,高尔夫类似风格,国产版明年登陆》的片段:

具体来看,新车基本还原了此前官方发布的Tiguan谍照,其实新车的设计和新款高尔夫有些类似,最显眼的地方当属折现风格的大灯了,并且中间有LED灯带相连,看上去颇有点新能源车的味道。而作为一台燃油车,大尺寸的格栅依旧有所保留,并且一直延伸到两侧,配合横向式的设计,大气感和运动感均有所兼顾。


车侧则采用了分段式腰线的设计,这使得新车更具肌肉感。尾部的伪装较厚,因此信息不多,但可以看到的是新车大概率不会采用贯穿式尾灯,不过只要设计到位,辨识度也不会太差。


相比于外观,新车的内饰无疑更吸引人。新车拥有大尺寸全液晶仪表+悬浮式中控屏的组合,后者的尺寸分别有12.9和15英寸两种规格,估计就是低配和高配的区别了。其实相比于目前满大街的大联屏,公告君觉得这样的内饰更有辨识度。


动力方面,欧洲版自然还是燃油、柴油和插电混动,不过国内版肯定还是只有燃油和插电混动,前者的动力可以参考现款,之后后者,它的纯电续航可以达到120公里,并且具有快充功能。不过有一说一,国内市场非常的卷,插电混动版大众途观L估计销量占比会非常低,因此燃油版还是大头。

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