既然是用作全家人出行，那这汽车的颜值也不能太低，不然开着没面子，自驾拍照也不好看。两款车都是典型的德系SUV，只是途昂2024款的设计更凌冽一些，硬朗的线条搭配双层矩阵大灯和发光格栅看起来时尚又大气，是典型的霸气SUV。而且途昂2024款新增的380TSI青峰限定版车型搭配独特的“远山青”车色也极具新鲜感，专属高光黑运动套件+红色卡钳配合这车色，开在路上几乎不会撞衫辨识度挺强的。相比之下揽境的设计更倾向MPV的设计风格，车身线条比较柔和，看着少了硬派SUV的气质。
只是途昂2024款的设计更凌冽一些
摘要来自：《德系SUV之争，途昂2024款与揽境孰强孰弱？》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《德系SUV之争，途昂2024款与揽境孰强孰弱？》的片段：
既然是用作全家人出行，那这汽车的颜值也不能太低，不然开着没面子，自驾拍照也不好看。两款车都是典型的德系SUV，只是途昂2024款的设计更凌冽一些，硬朗的线条搭配双层矩阵大灯和发光格栅看起来时尚又大气，是典型的霸气SUV。而且途昂2024款新增的380TSI青峰限定版车型搭配独特的“远山青”车色也极具新鲜感，专属高光黑运动套件+红色卡钳配合这车色，开在路上几乎不会撞衫辨识度挺强的。相比之下揽境的设计更倾向MPV的设计风格，车身线条比较柔和，看着少了硬派SUV的气质。