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本田e:NP2更解决了传统的插混和增程车型存在的“亏电后的动力大

本田e:NP2更解决了传统的插混和增程车型存在的“亏电后的动力大

摘要来自:《广汽本田纯电新车e:NP2极湃2广州车展首发亮相》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《广汽本田纯电新车e:NP2极湃2广州车展首发亮相》的片段:

今年,广汽本田导入了本田最先进的第四代i-MMD PHEV双电机插混系统,全新三电科技,可油可电,无里程焦虑;不仅拥有市面其他插混技术缺少的丰富驾驶乐趣,更解决了传统的插混和增程车型存在的“亏电后的动力大幅下降/油耗快速上升”的现象。即使在亏电状态下,也能通过混动系统来保证稳定的高性能和低油耗,在高温寒冷环境下依然表现出色。这套系统已率先搭载在全新雅阁e:PHEV和全新一代皓影e:PHEV,强动力、低油耗、上绿牌、免购置税,完美解决用户出行痛点。在第五届极限挑战赛,双车满电一箱油分别创下了2132.7km和1936.1km续航新纪录,实证第四代i-MMD插混技术电驱真实力。

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