不难理解，第一栏展示的是“耐撞性与维修经济性”的测试成绩，现在与未来的汽车在这一测试环节里怕是都难不到优秀评级。究其原因是车辆智能化程度越来越高，车身会安装诸多智能辅助驾驶系统的传感器；比如智能汽车的车头保险杠位置会有毫米波雷达和超声波雷达，部分车辆还会将摄像头安装在这个位置，保险杠的杠皮价值不高，但是一个毫米波雷达就要三四千元哦。
少数中高端智能汽车还会应用激光雷达，其安装位置不再限制于车顶，很多车辆为了设计美观会采用隐藏式激光雷达；这激光雷达的安装位置主要在车头两侧，参考雾灯位置，部分车辆会安装在两侧翼子板，这都是碰撞时容易损伤的区域。
而一个激光雷达的成本会达到9000元左右，所以一次轻微的碰撞即可能让险企承担数万元的维修成本。
综上所述，长城山海炮皮卡在这项测试中拿到了“A”类评级，标准是良好，车辆的维修成本并不会很高；而且对于汽车用户而言也无需过多在意车辆耐撞性和维修经济性的评分，因为绝大多数汽车用户都会给车辆上保险，轻微刮擦的维修成本并不高，碰撞程度较大则通过车险维修，维修成本压力不会给到车主。