作为硬派越野和新能源的结合体，豹5将价格控制在30万区间，并集比亚迪FiLink智能座舱、云辇-P智能液压车身控制系统等黑科技于一体，相当有诚意。
同时，豹5还是首款出自比亚迪全新DMO超级混动越野平台的车型，搭载1.5T发动机+前后双电机，兼顾强动力和远高于同级油车的燃油经济性，百公里加速时间达到4.8秒，综合续航超过1200km，即使在亏电状态下，油耗也仅为7.8L/100km。
拥有首创独有的“豹式转头”功能，使豹5最小转弯半径只有3.4米，在行驶过程中，有着优于同级车型的灵活性。此外，豹5还采用非承载式车身打造，最小离地间隙为310mm，接近角为35°，离去角32°，纵向通过角20°，能够保证车辆的越野通过性，尤其是在大扭矩动力加持下，当面对各种复杂路况时，豹5都能轻松脱离困境。
车型：路虎卫士
指导价：68.80-171.60万元
能够顺应市场发展趋势，及时对自身优化调整，是路虎卫士能在硬派越野领域经久不衰的重要原因之一。
譬如2024款路虎卫士，在应对竞品仰望U8时，就将起售价下调3万元，并将部分车型进行配置升级，增加方向盘加热、温莎真皮座椅、车载冰箱、手机无线充电等丰富功能。
当然，作为老牌越野的代表车型，除了造型设计经典耐看、品牌底蕴深厚，路虎卫士的自身实力也足够过硬。
以2024款110 V8版本为例，卫士搭载5.0T发动机，百公里加速时间为5.4秒，动力性能相当强悍。同时，卫士的底盘设计也相当扎实，并采用全时四驱驱动。标配空气悬挂系统和后桥差速锁，通过升降底盘来提升操控性，让车辆能适应不同复杂路况，保证车身的稳定和通过性。