老实说,这样的一台车配2.0T发动机,动力确实有点猛了,要是家用为主的话,还是建议选择1.5T车型,不仅买车时能省钱,平时的油费还能继续省钱,更符合家用消费者的需求。
说到油耗问题,星瑞2.0T车型综合油耗大概在11L/100km左右,燃油经济性不算突出;1.5T大概是不到8L/100km的样子,也算是比较经济的存在了。
长安 逸达
在售车型厂商指导价:8.39-10.79万元
车身尺寸:4770/1840/1440mm
如果觉得吉利星瑞的设计比较内敛,不妨看看长安逸达这款车,采用了颇具特色的车身同色中网设计,搭配夸张的大溜背,以及时下流行的隐藏式门把手,运动感十足。只是这样的设计并没有给它带来很高的销量,月均销量大概在五千左右,也许换上UNI-V同款的发动机更具吸引力。
说到发动机,不得不提的就是逸达全系标配1.5T发动机,最大马力170Ps,相比UNI-V的1.5T发动机下降了18Ps(188Ps),网友实测的百公里加速时间大概在8.4秒左右,显然是有点对不起逸达运动的外观设计。同时,7DCT变速箱低速时,换挡也有些顿挫,市区拥堵行驶,车内乘客可能会稍感不适。
内饰方面,逸达高于方向盘的仪表设计,配合小尺寸的方向盘,总能让人联想到标致的部分车型,刚开上它的时候需要适应,但习惯了以后就觉得这样的设计真的很舒服。
另外,由于逸达的大溜背,导致车顶即便是偷了空间,头部仍是稍感压抑,要是能调节座椅靠背角度,也许能让后排乘客更舒服。
东风 奕炫
在售车型厂商指导价:6.49-9.39万元
车身尺寸:4670/1812/1490mm
东风奕炫这款车出来也有好几年了,销量一直是不温不火的状态,归根结底还是品牌问题,别开品牌因素,奕炫也算是一款不错的车型。
首先,东风品牌的马赫发动机已经装在这台车上,1.5T发动机能干到197Ps,在国内怎么都是上游水平了。更重要的是它还有1.5L车型,对于那些不太追求动力的消费来说,也是完全够用了,匹配的6DCT变速箱在低速时也比较平顺,实际油耗在7L/100km左右,适合市区通勤。
其次,别看奕炫也采用了溜背设计,较高的车身为后排带来了不错的头部空间,只是后排中央地台凸起稍高,坐在中间并不舒服。
最影响乘坐体验的,还得是车辆的悬挂,偏硬的悬挂调校让车辆在通过减速带时,存在明显弹跳,建议入手奕炫的朋友,平时通过减速带尽可能降低车速。
荣威i5
在售车型厂商指导价:6.89-9.09万元
车身尺寸:4676/1838/1498mm
看到荣威i5的售价或许你不会感到惊讶,但当你了解到这车目前还有一万五左右的优惠,相信你就会觉得它真香。
价格低只是荣威i5吸引你的开始,终端优惠后仅七万多就能有辅助智能驾驶系统,且不说好不好用,仅仅看到那几个开关按钮,就觉得这钱没白花。而且即便是低配车型,双10.25英寸大屏那些都能给你,科技方面也很有诚意。
空间是荣威i5的另一卖点,车顶没有做溜背的设计,使得车辆后排的头部空间相当充裕,腿部空间也基本没问题,后排乘坐两人还是挺舒服的。只是车辆后排中央地台隆起较高,一定程度上影响了中间乘客的乘坐体验。
也许1.5L发动机,129Ps的最大马力,对于那些追求速度的人来说不太给力,但它的动力基本可以满足家用消费者的需求,更重要的是,它日常出行的油耗大概在7L/100km左右,算是勤俭持家的“好帮手”。