时近岁末，国内的车市又进入了最后一轮的冲刺。其实，今年的市场竞争相较于往年，压力主要来自于“油电大战”。面对新能源汽车的势不可挡，合资燃油家轿不得不降价求市。
尤其在市场相对庞大的 A轿市场，油电争霸趋于白热化。11月23日晚，比亚迪宣布秦PLUS DM-i 2023冠军版，终端给予“1万现金礼”，限时8.98万元起，目前优惠仅限于11月份，对于年底想购车的用户来说，是最佳的选购时机。而此举的真正意义，是比亚迪为了加速油转电的进度，继而持续改变市场格局。
得市场者得天下
当下的国内车市正在经历一轮大的洗牌，随着雷诺、三菱等合资品牌的退市出局，华为等新势力却在强势攻入，所谓打市场难守市场更难。这个行业难题，同样也是行业领跑者比亚迪居安思危的顾虑。
从今年的新能源车销量来看，达到前所未有的增速。但从市场占比总量来说，燃油车还是占有着大半壁江山。如何能在油电市场快速分化的时候，尽可能的多分一杯羹，抢占时机当然很重要。比亚迪的此轮终端促销，也正是基于市场大势的考量。