再一个改变就是换挡机构了,现款宝马X3依然是宝马经典的“大鸡腿”电子挡杆,而宝马3系已经换成了短小的换挡拨杆,原先换挡需要用一只手完成,而现在只需要两根手指头就能完成换挡。通过对比就能看出,除了换挡机构外,挡杆周围的面板以及按键和旋钮的设计并未发生改变。
现款宝马X3依然是宝马经典的“大鸡腿”电子挡杆再一个改变就是换挡
摘要来自:《全新一代宝马X3曝光,外观变化大,造型更动感,你喜欢吗?》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《全新一代宝马X3曝光,外观变化大,造型更动感,你喜欢吗?》的片段:
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再一个改变就是换挡机构了,现款宝马X3依然是宝马经典的“大鸡腿”电子挡杆,而宝马3系已经换成了短小的换挡拨杆,原先换挡需要用一只手完成,而现在只需要两根手指头就能完成换挡。通过对比就能看出,除了换挡机构外,挡杆周围的面板以及按键和旋钮的设计并未发生改变。