车身尺寸方面，红旗HS3的长宽高分别为4655/1900/1668毫米，轴距为2770毫米，大众途岳的的长宽高分别为4458/1841/1632毫米，轴距为2680毫米。从数据上来看，前者照后者优势明显，红旗HS3要比大众途岳大一圈，空间体验感上，红旗HS3要稍微好一些。另外，两款车型后排座也都支持按比例放倒，使用起来还是挺方便的，后备箱如果不够用，放倒座椅瞬间提升储物空间。
从整体外观来看，两款车型特点各有千秋，红旗HS3看起来比较稳重大气，气场十足，而且有很多个性化元素融如其中；途岳比较偏传统，设计简单一些，看起来更像是小号途昂。在空间表现上，基于尺寸的差异，红旗HS3略占优势，其实这两款车只是家用的话，各自尺寸也能够完全胜任。
内饰对比
红旗HS3用料多配置丰富，途岳配置主打实用
内饰方面，红旗HS3采用了环抱式座舱设计，中控部分提供了三幅式平底方向盘、12.3寸液晶仪表盘以及12.6寸垂直高清中控屏幕。方向盘实体按键居多，中控下方配备了主驾无线充电板，空调出风口、中控台面还有扶手箱添加了一些红旗元素。此外，方向盘、档把、中控部分、车门板处多用了皮质进行包裹，质感不错。车机方面，红旗HS3采用红旗自研的旗偲1.0智联系统，支持智能语音控制、手机互联、在线导航等功能。
座椅方面，红旗HS3使用的是一体式桶式座椅，也是真皮包裹，并带有红旗LOGO和钻石纹饰，前排座椅还支持电动调节、加热、通风等功能。后排座椅也比较宽敞，伸腿自如，不过中间地面有部分凸起，中间乘客不适宜长途久坐，后排空调出风口处还配有USB接口、220V电源等配置，实用性不错。
其他配置方面，红旗HS3还配备了大尺寸全景天窗，长度超过1米，音响搭载了8扬声器，顶配版本则是10扬声器的丹拿音响，带来立体的音效体验；还支持无钥匙进入和一键启动，实用性考虑非常周全。
大众途岳内饰设计中控部分提供了三幅式平底方向盘、10.25英寸全液晶仪表和12英寸中控屏，方向盘触控按键居多，反馈比较灵敏，车门内侧和中控台部分区域采用的是软质以及皮质材料进行包裹。车机方面，使用的是大众自家的IQ. 智慧车联系统，功能比较丰富，涵盖智能语音、智慧导航、智享娱乐、智趣出行等多种功能，足够日常使用。
座椅方面，大众途岳采用的是上下分色座椅，上半部分与车顶内饰色相融合，材料使用了仿皮材质包裹（入门版的是织物），前排座椅可以调节高低位置，让腰部完全适应，提供一定的支撑度，前排座椅还支持加热功能，后座有空调出风口，实用性不错。