我曾不止一次开过手动挡的车,也不止一次开过路特斯的车。但是当他们结合到一起的时候,却给了我前所未有的新鲜感。虽然我对于路特斯强大的地效能力还算了解,知道文丘里隧道的精髓和奥秘,也知道能够实现1800kg下压力的EVIJA究竟是何等怪物。只是,当我坐进EMIRA的座舱,右手握着这个挡把的时候,依旧没能忍住内心的激动。
曾几何时,我以为自己只是对于极致的速度感有追求,喜欢感受LP700带来的换挡冲击;喜欢Model S带来的弹射感;喜欢马丁画出的甜甜圈。但当我把EMIRA的转速拉到红线,然后铿锵有力的挂入一个挡位,再在弯道前的制动点,大力踩下制动踏板、降挡补油,一气呵成的完成这套动作的时候,我才发现,我痴迷的是这种齐心协力、共同进步的舒畅感。
我俨然记得“布鲁托”同学上手后手足无措的样子:颤颤巍巍的起步表现,简直比我邻居家80岁的老奶奶还要想让人扶一把。但当他真诚的说出那句:“我真的想买台手动挡车,练练手”的时候我就知道,这家伙上头了。