相信在大家第一眼看到影酷采用的机电共生前脸时就会被惊艳到，拥有丰富层次感的跃迁光栅，搭配上采用新型照明单元、具备音乐律动功能的启示之眼LED前大灯，在点亮车灯的一瞬间就像是科幻电影中的机甲，既充满科技感又非常稳重，远比现在主流采用的大中网+贯穿式灯带组成的前脸设计，要更加实用、耐看。
反观博越L采用的由硕大中网+贯穿式灯带组成的前脸设计，暂且不论颜值高低，毕竟审美也是因人而异的事情，不过它的实用性肯定不如影酷。要知道博越L采用的贯穿式LED灯带设计，照明亮度仅能达到178lx，而影酷采用的启示之眼LED前大灯却达到2650lm，无论是光照面积和强度都要远高于前者，大幅提升夜间的视野范围和行车安全。
除此之外，大家也都知道优秀的设计是指一个整体，绝非某一个区域。
影酷的车身侧面不仅采用了隐藏式门把手和溜背式车尾等潮流设计，车辆尾部的「X」量子光剑LED尾灯和镀铬装饰的异型排气管，更是与前脸的机甲风相呼应，兼具超高颜值和超强辨识度，无疑是更加契合当下消费者的审美品位。
反观博越L的整体设计风格则更加偏向于传统燃油车，仅从没有采用隐藏式门把手就能管中窥豹，这不仅使得该车的前脸看着非常突兀，与车身整体形成不协调的撕裂感，还进一步衬托出影酷在设计层面的用心程度，真可谓没有对比就没有差距。
把目光转移到车内，相较于缺乏完成度的外观设计，博越L的内饰则采用了常见的简约风格，两块大屏加上没有多少造型勾勒的内饰设计，在视觉上看着非常清新、简洁，同时也拥有不错的实用性。
然而当我们看到影酷的内饰时，就会发现该车除了配备有更大的14.6英寸巨幕科技中控大屏+10.25英寸全液晶仪表屏，实现进一步提升内饰的科技感和实用性，同时中控位置采用的蓄能卷轴样式也是别具匠心。
它不仅集成包括中控屏幕、旋转式空调出风口、智能温控旋钮和隧道氛围灯等众多高科技设备，还在视觉上把中控大屏变成犹如在卷轴中徐徐展开的科技画卷，做到把东方美学给完美融入现代潮流元素之中，这无疑是比博越L的内饰设计还有更具内涵、更有吸引力，由此也不得不让人感慨：“不是自身不够强，只是对手太强了！”。
智能科技体验超越同价位电车
看完眼缘，接下来要比拼的就是用车体验，毕竟这可关系到长达数年的使用感受。
从配置层面来看，虽然两车的智能座舱都搭载有大屏+高通骁龙8155芯片等丰富的豪华智能配置，但是我们通过对比却发现影酷在价格更实惠的情况下，其搭载的ADiGO SPACE超感交互智能座舱，拥有更多的智能硬件和辅助功能。
比如实用性更高的540°透明车底+同级罕有的投影式数字抬头显示W-HUD，再配合上同级最强且支持遥控泊车的超级泊车功能，对于新手司机来说简直就是福音，既能大大缓解当下让人非常头疼的停车难题，又提升了行车安全。
除此之外，随着年轻用户对于车辆智能化提出更高的需求，影酷搭载的车机系统不仅拥有可媲美高端智能手机的流畅性，同时还内置有智能化儿童关怀功能、海量社交娱乐生态等功能，做到为用户带来更为便捷、丝滑的使用体验。
值得一提的是，影酷搭载的ADiGO SPACE超感交互智能座舱，还配备了同级罕见的语音分区唤醒识别和手势控制功能，它们不仅能让用户在不分心的情况下，通过盲操就能实现功能控制，还能避免车内其他乘员在聊天时对语音识别系统产生干扰，通过精准辨识到用户的真实指令意图，带来更好的用车体验。
至此，我们也能看出在配置上拥有更丰富功能和更好体验感的影酷，不仅对同级的博越L形成“人无我有、人有我优”的产品优势，甚至还已经超越了同价位的新势力电车，难怪很多用户在体验过影酷后都对它赞不绝口。