捷豹XFL从外到内，每一处细节都彰显产品独到之处，外观英国赛车绿的专属配色，内饰采用真皮材质包裹，全系标配12.3英寸全液晶仪表、自动防炫目后视镜、主副驾驶座椅电动调节、全系水晶质感换挡，搭配实木饰板尽显奢华。
不仅如此，捷豹XFL在主被动安全配置上更是超越用户预期，主动安全系统上，全系标配车道偏离预警、后方碰撞预警等，辅助安全方面，全系标配3D效果360度全景影像、车道保持辅助、道路交通标识识别、无线充电等，丰富的配置提升了捷豹XFL的性价比。
2023款 捷豹XFL P300四驱旗舰运动版
汽车圈还有这样一句话“标配即高配”，这句话并非指代简单的配置堆砌，而是真正从消费者的实用性功能出发，消费者购车时，丰富的被动安全配置同样不容忽视。捷豹XFL在被动安全方面拥有主副驾驶座安全气囊、前后排头部气囊、被动行人保护等，覆盖更全。
2023款 奥迪A6L 45 TFSI quattro 尊享动感型
而奥迪A6L主动安全配置功能方面，不仅缺少了后方碰撞预警，而且车道偏离预警功能也仅是支持选装，选装价格在7000元，如果加上外后视镜防炫目、全速自适应巡航等选配功能，消费者需要加价近3万元，从关键配置对比来看，两者的“豪华感”高下立判。
2023款 奥迪A6L 45 TFSI quattro 尊享动感型
捷豹XFL在配置方面覆盖更全，真正做到了“标配即高配”，对比奥迪A6L的种种加价才能选装的配置而言，捷豹XFL显然更有诚意。
此外，在智能驾驶辅助功能上，捷豹XFL拥有L2级别智能辅助驾驶功能，契合当下大众消费者的用车需求，与奥迪A6L仅支持选功能相比，驾驶功能和体验方面更是锦上添花。
2023款 捷豹XFL P300四驱旗舰运动版
为了提升乘坐舒适度，捷豹XFL P300四驱旗舰运动版针对国人的用车习惯，专为中国市场开发的第二排豪华中央扶手，搭配无线充电功能，大幅提升实用性与舒适性。同时，仪表板扬声器3D设计，配备英国之宝 Meridian™豪华音响系统，后排靠背增加靠背海绵厚度10-17mm，全新设计靠背侧翼，提供更多包裹感与舒适感后排飞翼式头枕以及后排加热、通风、按摩等功能，轴距加长后，后排空间远超同级竞品，每一处细节更贴合国人用车习惯。
2023款 捷豹XFL P300四驱旗舰运动版
捷豹XFL与竞品车型奥迪A6L相比，两款车型在配置上的差异比较明显，尤其是被动安全、智能化和舒适性配置上，捷豹XFL支持L2级辅助驾驶，而奥迪A6L大部分辅助驾驶仅支持选装，并且价格不菲，这对消费者来说有些诚意不足。
基因差异 性能表现各不相同
在消费者眼中，捷豹与奥迪两者有着明显的品牌差异，犹如英国之于德国，两者不同的文化和“基因”，塑造出了迥异的产品风格和特性。
2023款 捷豹XFL P300四驱旗舰运动版
捷豹的赛道基因与贝克汉姆驰骋在足球赛场上的表现如出一辙，小贝在球场上有两大核心技能，一是右路定点传中，他对弧度、力量、落点的把握都是堪称完美。二是任意球，赫赫有名的“贝氏弧线”的是实打实的技术。
2023款 捷豹XFL P300四驱旗舰运动版
试驾捷豹XFL时，它给人的第一感觉就是指向精准，操控灵活，加速表现丝毫不拖泥带水，得益于捷豹 XFL搭载的英杰力“沃德十佳”2.0T发动机，最大功率为221kW，最大扭矩为400 N.m，搭配8 AT变速器。配合Jaguar Drive Control捷豹驾驶控制、50:50的车身平衡配重比和高达75%的铝合金应用比率，不仅居国内同行之首，其百公里加速也跑进了6.4秒。
2023款 奥迪A6L 45 TFSI quattro 尊享动感型
而试驾奥迪A6L，它给人的感觉就像德国最为出色的“狮王”门将卡恩，稳扎稳打就是他的风格，这与奥迪品牌在市场上的表现极为相似。其搭载的2.0T发动机，最大输出功率为180 kW，最大扭矩为370 N.m，搭配7档湿式双离合，百公里加速时间为7.2秒。
2023款 捷豹XFL P300四驱旗舰运动版
论操控和加速，捷豹XFL实力担当，不仅如此，在驾驶模式上，捷豹XFL还支持雪地模式，而奥迪A6L驾驶模式切换支持自定义和个性化，双方的操控风格各有不同，但从加速性能、车身轻量化设计上，捷豹XFL能够给人更强的操控感，也更有驾驶乐趣。