接下来说说这款车的动力和经济性，E8 PHEV搭载2.0L 140马力L4插电式混合动力发动机，最大功率103kW，最大扭矩180N·m。
在动力输出上，这台发动机表现稳定，响应迅速，足以满足了大多数家庭用户的日常驾驶需求。
其中最吸引人莫过于它的综合续航里程，高达1200公里。即便是在纯电模式下行驶，也能达到150公里，无论是短途通勤还是长途旅行，都能轻松应对。那么经济性高也就不言而喻了，反正念寒很是看好这款车。
而空间方面，E8 PHEV也表现的很出色，车身尺寸为4920/1900/1760mm，轴距2930mm，在中型MPV里头算是比较大的车型了。
还有就是它的7座的布局，非常适合大家庭使用，比如内部空间宽敞，乘坐舒适，即使是后排也不会感到拥挤。而车内采用高质量材料，座椅舒适度和内饰做工都达到了很高的标准。
E8 PHEV在科技配置上下了不少功夫。例如，14.6英寸的超大触控屏、AR实景导航系统，以及4G/5G网络连接，都体现了其在智能互联方面的先进性。
而在安全配置上，它配备了ABS、ESP、车道保持辅助等多项主动安全技术，这些都是家庭用户非常关注的安全保障。
说心里话，如果我这个同学不把新能源车列入需求点的话，其实念寒还是蛮推荐别克GL8的，入手一台低配版也还不错，预算差不多。
但是E8 PHEV在性价比方面表现突出，像上述所说的续航里程、智能科技配置上都有明显优势。而别克GL8也只是在品牌知名度上稍占据点优势，但在综合性能和经济性上，E8 PHEV更加全面。
言归正传，接下来聊聊外观设计方面，E8 PHEV采用了时下流行的流线型设计语言，前脸大胆且富有现代感。
这种设计不仅符合当下的审美趋势，也彰显了车主的品味。相比之下，一些同级别车型如福特S-MAX虽然同样采用了现代化设计，但在细节处理上，E8 PHEV显得更加精致和科技感十足。
不过有句话说得好，“细节决定成败”，一款车好不好，内饰往往成了重要的参考要素，尤其是MPV。
在内饰方面，E8 PHEV同样不容忽视，车内配置了皮质多功能方向盘和8.88英寸全液晶仪表盘，这些都是当下流行的高端配置。
中控台的14.6英寸大屏幕，不仅操作流畅，界面设计也极具现代感，能够有效提升整车的科技氛围。
除此之外，E8 PHEV还考虑到了实用性，比如充足的储物空间和便捷的电动尾门，这些细节都极大提升了用户体验。
还有就是驾乘体验这块，说实话相较于别克GL8稍微逊色了一点，但是对于一台家用车而言，E8 PHEV表现毋庸置疑。
比如它悬挂系统调校得当，无论是城市路况还是高速公路，都能提供稳定舒适的驾驶感受。
再加上电动助力转向精准且轻盈，使得车辆在城市中的小巷穿梭时显得更加灵活，以及良好的隔音效果也为驾驶者和乘客提供了一个宁静的乘坐环境。
最重要的就是，E8 PHEV作为一款插电式混合动力车型，在能效和环保方面的表现也不容小觑，油耗低至1.13L。
它的纯电模式完全可以满足日常的短途出行，不仅减少了油耗，也降低了尾气排放，百公里耗电量18.8kWh。
而在长途行驶时，混合动力系统的高效运转也能保证较低的油耗和排放，符合当下的绿色出行理念。即便是在馈电模式下，油耗也仅5.7L，比很多省油的小车还要省钱，就问你受不受得了？
说了这么多，念寒认为广汽传祺E8 PHEV在中型MPV市场中的表现堪称出色。
它不仅在价格上具有竞争力，而且在动力性能、空间舒适性、智能科技和安全配置方面都有着不俗的表现。