三是，智能驾驶辅助的发展。众所周知，比亚迪在智能驾驶辅助领域一直都是短板。随着华为和小鹏汽车在广州车展之前的那场关于AEB争论的开展，智能驾驶辅助概念逐渐在深入人心，这两家也率先占领了消费者的心智。可以预测的是，智能驾驶辅助已经成为新能源汽车下一个竞争高地。
比亚迪品牌及公关处高级公关总监唐雨表示，目前比亚迪已经布局智能座舱、智能驾驶、智能进入三大智能化领域。其中，智能座舱基于"开放"的核心产品理念，打通"硬件、软件、生态、手机端"，打造创新的场景体验；智能驾驶以安全为初衷，打造"天神之眼"高阶智能驾驶辅助系统，目前已陆续在仰望U8、腾势N7等品牌车型装车；智能进入涵盖了云钥匙、NFC 数字钥匙、UWB 数字钥匙在内的多种钥匙形态，让解锁更安全、便捷。目前，比亚迪的智能化水平属于第一梯队，但在认知度上一直被行业低估。
