车身侧面，新车采用了溜背式的造型，优美的线条勾勒出铂智4X的修长身材。黑色车顶与双色轮圈进一步彰显其运动属性，仿佛在诉说着铂智4X的激情与活力。车尾部分，铂智4X的尾灯采用了当下流行的贯穿式设计，点亮后赋予整车极强的辨识度。底部包围的大面积黑色覆盖，让车尾显得饱满而有力，蕴含着无限动力。新车还搭载了一块尺寸超大的后挡风玻璃，小鸭尾的造型更是进一步提升了其运动气息。
尺寸方面，铂智4X的长宽高分别为4690/1860/1650mm，轴距为2850mm。这个尺寸，定位于中型纯电SUV并不夸张。尤其是内部空间，即使是电动车，广汽丰田依然保留了日系车极为优秀的空间利用率。这一点，相信亲身体验过铂智4X的朋友都有同样的感受。
内饰方面，铂智4X的整体设计显得很有未来感，简约但并不简单。全液晶仪表位置较高，与悬浮式中控屏完全不在同一条水平线上。不仅层次感很强，而且还充分照顾到了驾驶员的可视范围。新车在中控台处保留了部分物理按键，日常操作简单便利。
首先是续航，新车共有4个不同版本车型供大家选择，电池包容量也基本一致。入门车型纯电续航就已经是615km，相比于同级竞品是要更高一些，也是能有效扩充大家的出行半径，应付一些短距离的自驾游也不在话下。而四驱版车型则为560km，同样不差。新车的补能速度达到了主流水准，在直流快充条件下SOC 35%-80%仅需26分钟，充电速度表现良好；SOC 35%-95%快充时间50分钟。
铂智4X作为一台丰田系列SUV，这台车在安全部分的表现也相当优秀，该车全系标配8个安全气囊，并且还有丰富的主被动安全配置，还有大量的辅助布局，例如四角倒车雷达、智能驾驶辅助等等，为我们带来了与时俱进的科技体验。
动力方面，提供前驱、四驱两种动力形式，前驱版本电机最大功率150kW，四驱版本系统最大功率160kW；但有一说一，铂智4X的动力在市区里是绝对够用。0-50km/h加速只需3s多，市区里超车是底气十足。
众所周知，冬日很多地区的道路都是非常湿滑的，这款广汽丰田铂智4X采用的电动四驱，可以有效避免新车打滑，提升安全性能。这套四驱是丰田与斯巴鲁共同开发的X-MODE四驱越野辅助模式，还拥有全新研发的Grip-Control智能蠕行模式，四驱性能更强大。